100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Sophia1995

BMW i3 Hybrid Probleme: Lumina de verificare a motorului + pierdere de putere

Bună ziua tuturor! Hibridul meu BMW i3 2018 a avut probleme în ultima vreme. Lumina motorului este aprinsă, puterea de ieșire este vizibil mai mică, iar sistemul de diagnosticare arată un cod de eroare. Bănuiesc că ar putea fi legat de senzorul de temperatură a aerului de admisie, dar aș dori să aud de la alții care au avut de-a face cu probleme similare. A experimentat cineva această combinație de simptome? Ce s-a dovedit a fi și cum a fost rezolvată? Ar fi grozav să aud despre experiențele voastre de reparații înainte de a mă îndrepta spre atelier. Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

MattiSpeed

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru cu mașinile hibride și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă similară la BMW i8 2016 anul trecut. Al meu deține și un BMW iX, așa că sunt destul de familiar cu aceste modele. La fel ca tine, am deschis lumina motorului și am observat că mașina se simțea lentă. Inițial, am crezut că este bateria, dar după ce a dus-o la atelierul meu de încredere, au diagnosticat un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. Reparația a fost simplă, au înlocuit senzorul și au șters codurile de eroare. M-a costat în jur de 155 de euro, iar mașina merge perfect de atunci. Înainte de a împărtăși mai multe detalii despre experiența mea de reparație, ați putea să împărtășiți: Ce cod de eroare primiți? Când ați observat pentru prima dată pierderea de putere? Ați observat vreo modificare a consumului de combustibil? Acest lucru m-ar ajuta să înțeleg mai bine dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Sophia1995 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Pentru referință, i3 meu are 182596 KM pe ceas, iar codul de eroare pe care îl primesc este P0113. Am început să observ pierderea de putere în urmă cu aproximativ o săptămână și, da, consumul meu de combustibil a crescut cu aproximativ 15-20%. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ai descris cu i8-ul tău. Ați observat vreo condiție specială în care problema dvs. a fost mai pronunțată? Pentru mine, pare mai rău în timpul pornirilor la rece. Apropo, tocmai mi-am făcut revizia luna trecută și totul era în regulă atunci, așa că m-a luat prin surprindere. Apreciez informațiile privind costul reparației, care nu este de fapt atât de rău cum mă temeam. Ați primit vreo garanție pentru reparație?

(Tradus din Engleză)

MattiSpeed

Hei din nou! Da, aceste simptome sună exact ca ceea ce am experimentat cu i8-ul meu. Pornirile la rece au fost cu siguranță când a fost cel mai vizibil, mașina s-a simțit deosebit de lentă până s-a încălzit, ceea ce are sens, având în vedere că senzorul de temperatură a aerului de admisie acționa. Al meu s-a întâmplat și destul de brusc după un serviciu de rutină. Îmi amintesc că m-am simțit destul de frustrat pentru că totul mergea fără probleme înainte de asta. Codul P0113 este același pe care l-am primit și eu, ceea ce confirmă practic că avem de-a face cu aceeași problemă. Nu am reușit să obțin acoperire în garanție, deoarece mașina mea a depășit deja perioada de garanție extinsă (avea aproximativ 195000 KM la momentul respectiv). Dar sincer, având în vedere cât de mult mă temeam că ar putea costa, prețul reparației a fost o ușurare. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea, nu așteptați prea mult pentru a-l repara. Am încercat să trec prin el timp de câteva săptămâni, iar consumul crescut de combustibil chiar nu a meritat întârzierea. În plus, funcționarea cu citiri defecte ale senzorului nu este grozavă pentru motor pe termen lung. Ai programat încă o programare pentru reparații? Dacă ești la îndemână cu mașinile, ai putea să o faci singur din punct de vedere tehnic, dar cu aceste sisteme hibride, aș recomanda să o faci profesional. Înlocuirea senzorului în sine a luat mecanicului meu mai puțin de o oră, odată ce a avut piesa în mână.

(Tradus din Engleză)

Sophia1995 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util să știi că altcineva a trecut prin același lucru! Ai perfectă dreptate că nu aștepți prea mult. După ce am auzit despre experiența dumneavoastră și despre costul relativ rezonabil al reparației, tocmai mi-am rezervat o întâlnire pentru mâine dimineață cu specialistul meu local BMW. Ceea ce ai menționat despre pornirile la rece validează total ceea ce am trăit. Mă bucur că nu am încercat să trec peste asta așa cum ai făcut-o tu, acel sfat despre consumul crescut de combustibil și stresul potențial al motorului a ajuns cu adevărat acasă. Chiar dacă nu este acoperit de garanție, cred că 155 de euro nu este prea rău având în vedere ce s-ar fi putut întâmpla dacă nu a fost verificat. Apreciez cu adevărat toate informațiile detaliate pe care le-ați împărtășit. Cu siguranță mi-a liniștit mintea cu privire la întreaga situație. Voi avea grijă să schimb acel senzor imediat. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a ajuta!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: