olivermond1
BMW i3 lumini de avertizare multiple și mister al direcției grele
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW i3 Hybrid din 2016 a întâmpinat mai multe martori de avertizare (ESP, ABS, sistem de frânare) și o direcție grea cu vibrații. Suspectând senzorul unghiului de bracaj, a solicitat sfaturi. Un alt proprietar de BMW a împărtășit o experiență similară, confirmând senzorul unghiului de bracaj ca fiind problema din cauza umidității care provoacă defecțiuni. Soluția a implicat înlocuirea și recalibrarea senzorului, ceea ce a rezolvat problemele. Proprietarii i3 au urmat acest sfat, au înlocuit senzorul și au raportat o remediere reușită, cu o direcție lină și fără martori de avertizare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
olivermond1 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Eram îngrijorat de eventualele costuri de reparație. Vrei să-mi spui cât ai plătit pentru înlocuirea și recalibrarea senzorului? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat alte ciudații? Încerc să fac buget pentru asta și vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru orice probleme ulterioare.
(community_translated_from_language)
lennywolf1
Bună ziua! Mă bucur să vă ofer o actualizare a situației reparației i8-ului meu. Costul total a ajuns la 195 € pentru repararea codării senzorului unghiului de direcție, care sincer nu a fost atât de rău pe cât m-am temut inițial. De când am rezolvat problema la mecanic, totul merge ca pe roate, nu mai apar lumini de avertizare pe tabloul de bord, iar direcția se simte din nou perfect. Vibrațiile și direcția greoaie au dispărut complet după ce au reparat codarea senzorului. A revenit la manevrabilitatea lină de BMW pe care o iubim cu toții. Nu am observat nicio altă problemă, a trecut aproximativ o lună și mașina funcționează exact așa cum ar trebui. Repararea a meritat cu siguranță fiecare cent și sunt ușurat că nu a fost ceva mai grav (și mai scump!). Doar asigurați-vă că o verificați în curând, aceste probleme ale senzorilor pot fi o adevărată durere dacă sunt lăsate prea mult timp. Dar, odată reparat, ar trebui să fii gata de plecare!
(community_translated_from_language)
olivermond1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și am vrut să vă pun la curent. Ai avut dreptate în legătură cu senzorul unghiului de direcție! Repararea mea a sfârșit prin a fi destul de asemănătoare cu a ta. Mecanicul a găsit aceeași problemă de umiditate și a trebuit să înlocuiască întreaga unitate. Totul a fost de fapt mai ieftin decât m-am așteptat, a venit în doar sub ceea ce ai plătit. Am făcut-o în această dimineață, și wow, ce diferență! Direcția este din nou super netedă, toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut și nu mai există vibrații ciudate. Cea mai amuzantă parte a fost să văd fața mecanicului când a conectat prima dată instrumentul de diagnosticare. S-a uitat la mine și a spus: "Da, drama clasică a senzorilor BMW". Le-a luat aproximativ 4 ore pentru a repara totul, dar mașina mea se simte ca nouă din nou. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător în ceea ce trebuia făcut. Fingers crossed rămâne rulează fără probleme ca a ta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
lennywolf1
Am avut probleme aproape identice cu BMW i8 Hybrid 2019. Luna trecută, am avut de-a face cu exact aceleași lumini de avertizare și cu o direcție grea. După diagnosticare, s-a dovedit că senzorul unghiului de direcție era într-adevăr defect și trebuia recalibrat plus înlocuit. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc perfect cu experiența mea, direcția grea și vibrațiile au fost destul de îngrijorătoare. Mecanicii au descoperit că umezeala pătrunsese în unitatea senzorului, cauzând defecțiuni intermitente și aceste lumini de avertizare multiple. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar a necesitat o atenție imediată, deoarece afectează sisteme de siguranță esențiale. Repararea a presupus înlocuirea senzorului și recalibrarea celui nou cu codarea corespunzătoare. Întregul proces a durat aproximativ o jumătate de zi la atelier. De la reparație, mașina mea funcționează perfect, fără lumini de avertizare sau probleme cu direcția. Aș recomanda cu siguranță o verificare rapidă, deoarece conducerea cu senzori de direcție defectuoși nu este sigură pe termen lung.
(community_translated_from_language)