BMW i3 Transmisie de urgență: Aprindere și lumini de avertizare

Având o anumită experiență cu hibrizii, m-am confruntat cu ceva foarte similar cu BMW i8 2018. Simptomele au fost aproape identice, lumini de avertizare, schimbări bruște și acel zgomot îngrozitor de măcinare. Dețin și un BMW X5, așa că sunt destul de familiarizat cu sistemele lor hibride. Mecanicul meu de încredere a diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control al transmisiei. S-a dovedit că unele fire se uzaseră, cauzând semnale incorecte. Remedierea a fost relativ simplă, au înlocuit cablurile deteriorate și au verificat toate punctele de conectare. M-a costat 95 de euro, inclusiv manopera. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual? Când au apărut aceste simptome? Vreo reparație sau întreținere recentă? Există condiții specifice de condus când se înrăutățește? Sfat rapid: Nu continuați să o conduceți în această stare, ar putea provoca mai multe daune transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Modelul meu i3 are 57271 KM la bord și tocmai a fost revizuit luna trecută. Simptomele au început de fapt imediat după o călătorie lungă pe autostradă și cu siguranță se înrăutățește în timpul pornirilor la rece. Zgomotul de măcinare este cel mai vizibil atunci când se schimbă de la parcare la unitate. Posibilitatea problemei cablului are sens, sper că este ceva relativ simplu, mai degrabă decât o problemă majoră a transmisiei. Mecanicul a menționat în timpul ultimului meu service că totul arăta bine, așa că acest lucru a fost o surpriză. Am programat deja o întâlnire pentru a o verifica mâine. Aveți perfectă dreptate cu privire la faptul că nu trebuie să o mai conduc, am parcat-o deocamdată.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre i3. După ce am citit despre simptomele dvs. specifice și calendarul, mă gândesc de fapt că ar putea fi diferit de problema cablului meu i8 acum. Faptul că a început după un drum lung pe autostradă și se înrăutățește în timpul pornirilor la rece mi-a atras atenția. Știți ce? La BMW-urile mele anterioare (inclusiv la i8), problemele legate de transmisie care apăreau după drumuri lungi pe autostradă indicau adesea probleme cu lichidul de transmisie. Ar putea fi vorba de niveluri scăzute ale fluidului sau de deteriorarea calității acestuia. Problemele de pornire la rece pe care le menționați mă fac să mă gândesc la asta. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a trage concluzii pripite cu aceste hibride, pot fi înșelătoare! În timp ce în cazul meu a fost o reparație simplă a cablului, simptomele tale seamănă mai mult cu ceea ce i3-ul meu a experimentat anul trecut. S-a dovedit că avea nevoie de o spălare și o înlocuire a lichidului de transmisie, plus că exista o mică scurgere care trebuia reparată. Doar un avertisment, atunci când mecanicul îl verifică mâine, cereți-i să se uite în special la starea și nivelul lichidului de transmisie. De asemenea, cereți-i să verifice dacă există scurgeri mici în jurul carcasei transmisiei. De obicei este mai ieftin să depistezi aceste lucruri din timp. Anunțați-mă ce găsesc, sunt foarte curios dacă este similar cu ce am avut eu de-a face. Aceste transmisii hibride pot fi foarte diferite de cele obișnuite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, m-ai făcut să mă simt puțin mai bine în privința situației. Aș prefera cu mult o problemă cu lichidul de transmisie decât problemele mecanice majore. Experiența prietenului tău cu i3 sună foarte asemănătoare cu cea pe care o experimentez eu. Am făcut o notă despre a cere mecanicului să verifice lichidul de transmisie și să caute scurgeri. Lucrul amuzant este că am observat niște picături mici pe podeaua garajului meu acum câteva săptămâni, dar nu m-am gândit prea mult la asta atunci. Ar fi trebuit să acorde mai multă atenție la asta! Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp pentru a împărtăși atât experiența ta cu i8, cât și povestea prietenului tău i3, mi-a oferit o imagine mult mai clară despre ce să mă aștept mâine. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce au găsit. Dacă se dovedește a fi doar o problemă de fluid și niște scurgeri minore, cum ar fi cazul prietenului tău, voi fi ușurat. Mulțumesc din nou pentru toate informațiile specifice hibridului, este foarte util să auzim de la cineva care cunoaște cu adevărat aceste mașini!

(Tradus din Engleză)