BMW i4 Hands-Free Dead: Este necesară remedierea defecțiunii microfonului

Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2019 anul trecut. La început, microfonul funcționa intermitent, apoi s-a oprit complet. Diagnosticarea a arătat un modul de microfon defect în consola de deasupra capului. Cauza principală a fost un fascicul de cabluri defect care conectează microfonul la unitatea principală de infotainment. Nu a fost o reparație rapidă, a trebuit să scoatem plafonul pentru a accesa cablajul. Garajul a înlocuit atât modulul microfonului, cât și cablajul. Acesta a fost acoperit de garanția extinsă, deoarece era un defect de fabricație cunoscut. De atunci funcționează impecabil. Având în vedere vârsta lui i4, aș sugera să mergeți direct la un centru de service certificat BMW. Nu este ceva ce un mecanic obișnuit poate diagnostica sau repara cu ușurință, deoarece necesită instrumente de diagnosticare specifice BMW și acces la documentația lor tehnică. Problema mea a durat aproximativ două zile pentru a fi rezolvată, inclusiv livrarea pieselor. Sper că acest lucru vă ajută în luarea deciziei.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece am de-a face cu exact aceleași simptome. Sunt curioasa, iti amintesti cam cat ar fi costat daca nu ar fi fost in garantie? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat alte neplăceri electrice? Încerc să îmi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru orice alte probleme potențiale în timp ce lucrează la asta.

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Dacă nu a fost în garanție, pe baza a ceea ce tocmai am plătit pentru reparația mea, te uiți la aproximativ 815 € pentru repararea completă. Mecanicul a trebuit să se ocupe de întregul sistem infotainment, deoarece s-a dovedit a fi mai mult decât problema microfonului. Vestea bună este că totul funcționează absolut perfect de când am primit-o înapoi săptămâna trecută. Sistemul mâini libere este foarte clar acum, mult mai bun decât înainte, de fapt. Cei de la celălalt capăt al firului mă pot auzi perfect și nu mai există acea întrerupere frustrantă sau zgomot static. Și nu, nu am observat nicio altă ciudățenie electrică de la reparație. Întregul sistem de infotainment pare mai receptiv, dacă nu altceva. Cred că uneori aceste lucruri sunt interconectate, iar remedierea unei probleme poate îmbunătăți performanța generală. Știu că nu este ieftin, dar sincer, dacă vă confruntați cu aceleași probleme ca și mine, merită să rezolvați problema cum trebuie. Aceste BMW-uri moderne sunt destul de complexe în ceea ce privește electronica lor, așa că este mai bine să rezolvați aceste probleme înainte ca ele să provoace alte probleme.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic și m-am gândit să vă împărtășesc ce sa întâmplat. După ce am verificat toate sfaturile tale, am decis să mușc glonțul și să-l duc la un centru de service autorizat. Ai fost pe deplin despre cablarea fiind vinovată, au găsit aceeași problemă cu cablajul. Toată treaba m-a făcut înapoi cu aproximativ 750 €, deoarece garanția mea tocmai expirase. Un pumn în portofel, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Sistemul hands-free funcționează din nou ca nou și chiar au descoperit și remediat o mică eroare de software despre care nici măcar nu știam. Cea mai bună parte? Reparația a durat doar o zi, ceea ce a fost mult mai rapid decât mă așteptam. Mecanicul știa cu adevărat lucrurile lui și m-a explicat prin tot ce au făcut. Presupun că uneori obțineți cu adevărat ceea ce plătiți cu aceste reparații specializate. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor, m-a ajutat să fac apelul potrivit în loc să încerc să economisesc bani la un garaj general. Acum pot, în sfârșit, să preiau apeluri fără să sune ca și cum aș vorbi de sub apă!

(community_translated_from_language)