BMW i4 Probleme multiple: Pompa de aer și probleme cu motorul

Hei acolo! Am avut ceva experiență cu o problemă similară la BMW iX3 2018 (am ceva experiență de bază în întreținerea mașinii). Simptomele pe care le descrii sună exact ca prin ceea ce am trecut iarna trecută. Al meu s-a dovedit a fi un furtun defect între pompă și supapă. Dacă l-au reparat la atelierul meu obișnuit, l-au diagnosticat rapid și au înlocuit conexiunea. M-a costat în jur de 175 de euro, dar a rezolvat toate acele probleme: blocarea, smucitura și lumina aia enervantă a motorului de verificare au dispărut toate. Înainte de a sări la concluzii, ați putea spune: Câte mile/kilometri pe i4? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Vreo sunete neobișnuite din compartimentul motorului? Cunosc destul de bine autonomia electrică a BMW (deține și un i3), așa că bucuros să vă ajut să remediați problema în continuare!

(community_translated_from_language)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Tocmai mi-am făcut service luna trecută la 121514 KM. De fapt, simptomele au început să apară acum aproximativ două săptămâni. Și da, cu siguranță se aude un zgomot de zgomot din față, mai ales când pornesc mașina pentru prima dată. Sună diferit de zumzetul obișnuit al motorului electric pe care sunt obișnuit să îl aud. Mă gândeam să o duc la un atelier, dar am vrut să obțin mai întâi câteva informații despre comunitate pentru a înțelege mai bine cu ce aș putea avea de-a face. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., de fapt mă face să mă simt mai bine știind că ar putea fi doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât ceva major cu motorul în sine.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Vă mulțumim că ați oferit aceste detalii suplimentare despre i4. Știi, acele simptome și mai ales zgomotul zgomot pe care l-ai menționat îmi amintesc cu adevărat de ceea ce am experimentat cu iX3-ul meu. Pe baza kilometrajului pe care l-ați împărtășit și a calendarului simptomelor, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce m-am ocupat. Urmărire rapidă de la răspunsul meu anterior, după ce am reparat acea conexiune a furtunului, am observat că întreținerea regulată a conexiunilor sistemului de aer a devenit super importantă. Am început să fac verificări de bază la fiecare câteva luni și a prevenit orice probleme repetate. Crede-mă, este mult mai bine decât să te confrunți din nou cu acei smucitori înfricoșători de motor! Zgomotul de zgomot pe care l-ați descris este deosebit de grăitor, este diferit de acel sunet EV obișnuit cu care suntem obișnuiți, nu? Exact asta mi-a spus mecanicul să verifice mai întâi conexiunile. Deoarece mașina dvs. este încă relativ nouă și tocmai ați făcut service, ar putea chiar merita să verificați dacă acest lucru ar putea fi acoperit de garanție. Aș sugera să-l verifici în curând, totuși, conducerea cu aceste simptome nu este grozavă pentru sistem pe termen lung. Când am ignorat-o inițial (de aproximativ o săptămână), smucitura s-a agravat vizibil. Spune-mi ce ai aflat, sunt curioasă dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, m-ați ajutat cu adevărat să mă liniștesc! Cu siguranță o voi verifica săptămâna asta. Aveți perfectă dreptate cu privire la faptul că nu trebuie să așteptați prea mult; am observat că trepidațiile au devenit un pic mai evidente chiar și în ultimele zile. Am sunat deja la un atelier BMW certificat și am făcut o programare pentru mâine dimineață. Voi avea grijă să menționez problema conexiunii furtunului cu care te-ai confruntat, mai ales că simptomele sunt atât de asemănătoare. Și un sfat bun cu privire la verificările regulate de întreținere, voi începe cu siguranță să le fac odată ce se rezolvă problema. Voi actualiza acest fir de îndată ce știu care a fost problema reală, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu i4 lor. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența și sfaturile!

(community_translated_from_language)

Salut! Ai putea să mă ajuți să înțeleg despre ce furtun vorbim? Al meu face la fel și urmează să plec în vacanță cu mașina peste o săptămână…. Dealerul spune că nu poate face nimic dacă martorul de la motor nu este aprins? Mașina este din 2024.

(community_translated_from_language)

Salut - ai putea să mă ajuți să înțeleg despre ce furtun vorbim? Al meu face același lucru și plec în vacanță cu mașina peste o săptămână…. Dealerul spune că nu poate face nimic dacă martorul motorului nu este aprins? Mașina este din 2024

(community_translated_from_language)

Începeți prin verificarea conexiunilor furtunurilor legate de pompa de aer secundară și valva de aer. Acestea sunt adesea situate în partea din față a compartimentului motor. Căutați semne de uzură, crăpături sau îmbinări slăbite. Dacă planificați o călătorie lungă, este crucial să remediați această problemă pentru a evita posibilele defecțiuni. Dacă nu sunteți sigur, luați în considerare solicitarea unui mecanic să o inspecteze înainte de călătorie, pentru siguranță. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe îndrumări sau aveți actualizări.

(community_translated_from_language)

Începeți prin a verifica conexiunile furtunurilor legate de pompa de aer secundară și valva de aer. Acestea sunt adesea situate în partea din față a compartimentului motor. Căutați semne de uzură, crăpături sau îmbinări slăbite. Dacă planificați o călătorie lungă, este crucial să rezolvați această problemă pentru a evita posibilele defecțiuni. Dacă nu sunteți sigur, luați în considerare solicitarea unui mecanic să o inspecteze înainte de călătorie, pentru siguranță. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe indicații sau dacă aveți actualizări.

(community_translated_from_language)