Carly Community
marthaschulz68
BMW i8 Bătăi și fum: Ajutor de urgență pentru sistemul hibrid
(Tradus din Engleză)
2 comentariu/comentarii
marthaschulz68 (Autor)
Mulțumesc pentru defalcarea detaliată! Tocmai m-am întors de la mecanic și eu, ce ușurare! Am găsit un specialist atestat care chiar își cunoștea meseria. Întreaga curățare a depunerilor de carbon, plus înlocuirea câtorva piese uzate, a ajuns la aproximativ 550 €. Puțin mai mult decât al tău, dar i8-ul meu avea destul de multe depuneri. Ar fi trebuit să-mi vezi fața când am condus-o prima dată după reparație, m-am simțit ca o mașină complet diferită! Nu mai bate, fumul a dispărut, iar accelerația sacadată este istorie. Mecanicul a fost super minuțios, chiar mi-a arătat piesele gunked-up au curățat. Destul de sălbatic cât de mult crud se poate acumula acolo. Apreciez foarte mult că ți-ai împărtășit experiența, m-a ajutat să iau decizia și să rezolv problema înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Aceste hibride ar putea fi complexe, dar atunci când funcționează bine, nu e nimic ca ele. Cred că voi rămâne cu acest specialist de acum încolo!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marthaschulz68 (Autor)
Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența, este foarte util! Simptomele i8-ului meu par destul de asemănătoare cu cele prin care ai trecut tu. Apropo, ai vreo șansă să-ți amintești cam cât ți-a costat reparația? Și totul a mers bine de la reparație, sau ai observat alte ciudățenii care au apărut? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă acest lucru a rezolvat complet problema.
(Tradus din Engleză)