BMW i8 Hybrid: Posesorii de puzzle-uri cu defecțiuni multiple ale sistemului

Hei acolo! Mă pot identifica, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2018 i3. Am ceva experiență de lucru cu mașini hibride, deși nu sunt mecanic expert. Când sistemul meu de AC a murit complet, inițial am crezut că are doar un nivel scăzut de refrigerant, dar s-a dovedit a fi o unitate de control AC defectă. Simptomele au fost identice cu ale tale, fără climatizare, mesaje de eroare, lucrări. L-am dus la atelierul meu obișnuit unde l-au diagnosticat corect. Reparația a presupus înlocuirea întregii unități de control, ceea ce m-a dat înapoi cu aproximativ 980 de euro, dar a reparat totul. Înainte să pot oferi sfaturi mai precise, ați putea să împărtășiți: Primiți coduri de eroare specifice? Acest lucru a început brusc sau treptat? Ați observat sunete neobișnuite de la sistemul AC? BTW, dacă aveți un specialist local BMW familiarizat cu i8 (este destul de diferit de i3-ul meu), aș recomanda să-i aruncați o privire, deoarece sistemele hibride pot fi dificile. Spune-mi aceste detalii și s-ar putea să te pot ajuta în continuare!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ai intervenit! Tocmai mi-am reparat mașina luna trecută, iar acum, la 170222 km, această problemă a apărut de nicăieri. S-ar putea să te gândești la ceva cu teoria unității de control. Codurile de eroare pe care le primesc sunt P0532 și P0533, care indică o problemă a sistemului AC. S-a întâmplat destul de brusc, a funcționat bine într-o zi, complet mort în următoarea. Totuși, fără sunete ciudate, doar liniște totală atunci când încerci să acționezi climatizarea. Am auzit că sistemul lui i8 este mai complex decât al lui i3, dar este încurajator să auzim că problema ta a fost remediată. Reparația ta a venit cu vreo garanție? Sunt puțin îngrijorat de costul potențial, mai ales având în vedere componentele specializate ale lui i8. Apreciez cu adevărat contribuția!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, acele coduri P0532 și P0533 sună cu siguranță, sunt legate de circuitul senzorului de presiune AC. În cazul meu cu i3-ul meu, inițial am crezut că este doar unitatea de control, dar după ce v-am văzut codurile, mi-am amintit că de fapt aveam coduri similare înainte de defecțiunea completă. Doar pentru a vă împărtăși întreaga mea experiență: după reparația inițială cu unitatea de control (care a venit cu o garanție de 2 ani), problema a revenit, de fapt, aproximativ trei săptămâni mai târziu. S-a dovedit că senzorul de presiune a fost cauza principală și a încurcat întregul sistem AC. Unitatea de control a fost în regulă, doar a primit citiri greșite de la senzorul defect. A doua reparație a fost mult mai ieftină, în jur de 300 de euro pentru înlocuirea senzorului. De atunci (acum aproximativ 18 luni), totul merge perfect. Fără coduri de eroare, climatizarea răspunde, iar AC sufla bine și rece. Având în vedere codurile și simptomele dvs., aș paria că aveți de-a face cu o problemă similară cu senzorul de presiune, mai degrabă decât cu o defecțiune completă a unității de control. S-ar putea să vă economisiți niște bani serioși dacă îl verificați mai întâi. Senzorul este de obicei mai ușor de înlocuit și mașina mea a intrat și a ieșit din magazin în câteva ore. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la el cunoaște modul în care se află sistemele hibride. Aceste mașini sunt destul de sofisticate și nu vrei ca cineva să învețe la serviciu cu i8-ul tău!

(community_translated_from_language)

Multumesc mult pentru raspunsul detaliat! Acesta este exact genul de perspectivă la care speram. Aceste simptome ale senzorului de presiune se potrivesc perfect cu ceea ce mă confrunt. Este foarte util să știu și despre experiența ta cu diagnosticarea greșită inițială, m-ar putea scuti de la aceeași încercare și eroare costisitoare. Mă simt mult mai încrezător acum în abordarea reparației. Trebuie să verificăm mai întâi senzorul de presiune înainte de a-i lăsa să atingă unitatea de control. 300 de euro sună mult mai bine decât 980! Deși bănuiesc că piesele i8 ar putea costa puțin mai mult, cel puțin știu la ce să mă aștept. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența, în special detaliile ulterioare despre garanție și remedierea reală. Cred că îl voi rezerva pentru service mâine și voi menționa în mod special problema senzorului de presiune. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o reparație mult mai costisitoare!

(community_translated_from_language)