georg_flame15
BMW iX Climate Control mort: senzor de temperatură sau mai rău?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW iX din 2021 se confruntă cu probleme la sistemul de climatizare, inclusiv comenzi de temperatură care nu răspund și mesaje de eroare. Problema ar putea fi legată de senzorul de temperatură interior, dar proprietarul solicită sfaturi din cauza unei experiențe negative anterioare cu un mecanic. Un alt proprietar de BMW a împărtășit o experiență similară, în care problema a fost identificată ca fiind o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de climatizare, care a necesitat înlocuire și recalibrare. Soluția a implicat diagnostice specializate, subliniind importanța consultării unor tehnicieni certificați familiarizați cu sistemele electronice BMW.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
georg_flame15 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Am avut o problemă foarte asemănătoare cu iX-ul meu, iar problema de conectare a cablajului pe care ați menționat-o sună exact ca cea prin care am trecut. Nu-mi amintesc dacă ați menționat costul reparației, ați putea să ne spuneți cât ați plătit? Și totul a funcționat bine de la reparație? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă au apărut alte probleme după aceea.
(community_translated_from_language)
heinz_jung1
Hei acolo! Mulțumesc că ai întrebat despre costuri. Da, totul merge perfect acum, o ușurare! Mecanicul a descoperit că era într-adevăr un senzor de temperatură interioară defect, așa cum am bănuit. Problema a fost de fapt destul de simplă, doar o conexiune de cablu dus la senzor care trebuia reparată. Factura totală a ajuns la 95 de euro, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. De când l-am rezolvat, AC-ul funcționează ca un farmec, nu mai sunt mesaje de eroare, controlul temperaturii este din nou receptiv și răcirea este perfectă. A trecut aproximativ o lună și nu am avut nicio problemă cu sistemul. Mă bucur că m-am dus să-l verific, mai degrabă decât să-l las să se prelungească. Aceste probleme electronice pot fi dificile, dar uneori este doar ceva simplu, cum ar fi o conexiune slabă. Asigurați-vă că oricine se uită la el cunoaște electronicele BMW, acest lucru este crucial pentru aceste mașini moderne. Spune-mi cum merge al tău. Întotdeauna este bine să aud dacă alții au experiențe similare cu BMW-urile lor.
(community_translated_from_language)
georg_flame15 (community.author)
Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. N-ai crede, problema mea a fost aproape identică cu a ta, dar povestea mea de reparații a luat o cu totul altă întorsătură. Primul mecanic la care m-am dus a ținut mașina timp de trei zile și nu mi-a putut da seama. În cele din urmă, am mers la un alt magazin specializat în mașini europene și au descoperit problema în doar câteva ore. S-a dovedit că senzorul meu a fost complet împușcat, nu doar o conexiune slăbită. A trebuit să înlocuiți întreaga unitate plus câteva cablaje din jur. Puțin mai scumpă decât reparația dvs., dați-mă înapoi cu aproximativ 280 de euro. Dar sincer, sunt ușurat că s-a rezolvat. AC funcționează perfect acum, iar mesajele de eroare au dispărut. Mecanicul specialist mi-a explicat totul foarte bine și chiar mi-a arătat piesele deteriorate. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a merge la mecanici care cunosc aceste sisteme de înaltă tehnologie. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
heinz_jung1
Ca proprietar de BMW i4 (2018), m-am confruntat cu o defecțiune similară a sistemului AC luna trecută. Simptomele au fost identice, comenzi care nu răspundeau, mesaje de eroare și nicio răcire. După ce am vizitat centrul de service autorizat, au diagnosticat-o ca fiind o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al climatizării. Cablurile dezvoltaseră microruperi din cauza vibrațiilor regulate, cauzând probleme intermitente de conectare. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și recalibrarea sistemului de control al climatizării. Deși nu este o problemă mecanică majoră, a fost necesar un echipament de diagnosticare specializat pentru a identifica problema exactă. Mașina a stat la centrul de service timp de două zile. Se pare că aceasta este o problemă cunoscută la unele modele electrice BMW și este mai bine să fie verificată de tehnicieni certificați, deoarece este conectată la sistemul electronic central al mașinii. Problema nu a revenit de la reparație. Sper că acest lucru vă ajută să luați o decizie. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre procesul de reparație.
(community_translated_from_language)