BMW iX1 Eroare la intrarea fără cheie, Alertă de problemă la mânerul ușii

Hei acolo! Am ceva experiență cu vehiculele electrice și am avut o problemă similară cu BMW i4 din 2020 (dețin și un iX3). Exact același lucru mi s-a întâmplat, intrarea fără cheie a murit complet. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului în unitatea senzorului mânerului ușii. L-au dus la atelier și l-au diagnosticat destul de repede. Au fost nevoiți să înlocuiască niște cabluri și să resetați sistemul. M-a costat 95 de euro și a durat aproximativ o oră pentru a repara. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre când a început să se întâmple asta? Telecomanda dvs. cheie încă funcționează normal pentru blocare/deblocare? Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o. Aceste sisteme pot fi dificile, dar de obicei este doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât ceva major. Spune-mi detaliile și pot împărtăși mai multe despre experiența mea!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Problema mea a început în urmă cu aproximativ două săptămâni, mai întâi intermitent, iar acum este complet lipsit de răspuns. Brelocul încă funcționează bine pentru blocare / deblocare atunci când apăs butoanele, este doar funcția fără cheie care este mort. Am iX1 doar de anul trecut și tocmai am făcut service-ul la 30550 KM, așa că este frustrant să mă confrunt deja cu probleme electrice. Experiența dvs. de reparație pare destul de simplă, totuși, este liniștitor să aud asta. Ați observat vreo lumină de avertizare pe bord înainte ca senzorii mânerului să nu mai funcționeze complet? Văd unele avertismente legate de baterie care mă îngrijorează că ar putea fi mai mult decât cablajul mânerului ușii.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare despre problema dvs. iX1. Simptomele dumneavoastră sună exact ca ceea ce am experimentat cu i4-ul meu. Destul de amuzant, am avut și acele avertismente ale bateriei care apar pe bordul meu cu aproximativ o săptămână înainte ca sistemul fără cheie să eșueze complet. Eram îngrijorat că era ceva major cu sistemul de baterii de înaltă tensiune, dar s-a dovedit că acele avertismente erau doar efecte secundare ale defecțiunii senzorului mânerului ușii. Cablajul defect provoca o scurgere constantă a energiei mici, care a declanșat acele avertismente ale bateriei. În cazul meu, a început și intermitent, uneori funcționând, alteori nu, înainte de a eșua complet. Butoanele pentru chei au funcționat în continuare perfect la fel ca ale tale. Asta chiar sună ca aceeași problemă pe care am avut-o. Când l-au reparat pe al meu, au găsit niște conexiuni corodate în cablajul mânerului ușii. Tehnicianul a menționat că este de fapt o problemă cunoscută pe care au văzut-o la mai multe BMW-uri mai noi. Vestea bună este că, odată ce au înlocuit acele conexiuni și au resetat sistemul, acesta a funcționat impecabil în ultimul an. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă relaxați puțin! Este enervant cu siguranță, dar ar trebui să fie o soluție destul de simplă.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Este de fapt o mare ușurare să auzi că avertismentele bateriei au fost doar un efect secundar al problemei mânerului ușii în cazul tău. M-am subliniat cu privire la potențialele probleme electrice majore, dar ceea ce descrii se potrivește perfect cu situația mea, în special partea despre defecțiunile intermitente înainte de oprirea totală. Îl voi rezerva mâine la atelier și voi menționa în mod special problema cablajului mânerului ușii pe care ați întâlnit-o. Apreciez cu adevărat că împărtășiți experiența dvs., cu siguranță vă simțiți mai puțin îngrijorat acum. Bine de știut că funcționează corect și pentru tine de la reparație. Vă voi actualiza după ce o rezolv!

(community_translated_from_language)