LangRolf
BMW iX3 Active Hood & Airbag Lumini de avertizare Mister
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
LangRolf (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Ți-ai amintit cam cât ai plătit pentru înlocuirea și recalibrarea senzorului? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație sau ați observat alte neplăceri? Plănuiesc să o duc la un dealer săptămâna aceasta, dar vreau să am o idee despre ce mă bag din punct de vedere al costurilor.
(Tradus din Engleză)
FabianRacer
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, de fapt am rezolvat acest lucru și vă pot oferi acum costul exact. Totalul a ajuns la 315 € pentru înlocuirea senzorului de accelerație și efectuarea tuturor recalibrărilor necesare. Și vești bune, de la reparație, avertismentul Active Hood nu a apărut nici măcar o dată! I3-ul meu a funcționat perfect, fără mai multe lumini de avertizare sau ciudații de raportat. Știu că ai menționat că mergi la dealer săptămâna aceasta, sincer, deși costul a usturat puțin, a meritat fiecare bănuț pentru a-l rezolva corect. Aceste sisteme de siguranță nu sunt ceva cu care vrei să te încurci. Pe baza cât de bine a funcționat mașina mea de la remediere, aș spune că faci apelul potrivit pentru a o verifica. Doar asigurați-vă că efectuează o verificare completă a sistemului după înlocuire, așa cum au făcut-o cu a mea!
(Tradus din Engleză)
LangRolf (Autor)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să te actualizez. Întreaga experiență a fost mai bună decât se aștepta. S-a dovedit că ai fost perfect în privința senzorului de accelerație! Mecanicul a constatat că a fost împușcat complet și avea nevoie de înlocuire imediată. Factura totală a ajuns la un pic mai mult decât a dumneavoastră, aproximativ 380 €, pentru că au trebuit să facă niște lucrări de diagnosticare în plus. Dar sincer, după reparație, e ca și cum ai avea o altă mașină. Gata cu luminile de avertizare enervante și totul funcționează perfect. Sistemul activ al capotei funcționează așa cum ar trebui și toate luminile de avertizare au dispărut. Cea mai bună parte a fost cât de minuțioși au fost. Au efectuat mai multe verificări ale sistemului și chiar mi-au arătat vechiul senzor pentru a explica ce a mers prost. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la mecanic! Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, mi-a dat cu adevărat încredere să știu la ce să mă aștept când am intrat. Acum pot conduce în sfârșit fără să mă stresez din cauza mesajelor de avertizare!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
FabianRacer
Am experimentat ceva asemănător cu BMW i3-urile mele din 2018. Avertismentele active ale capotei și airbag-ului au apărut simultan și s-a dovedit a fi un senzor de accelerație defect în zona barei de protecție față. Acest senzor este crucial atât pentru sistemul activ al capotei, cât și pentru sincronizarea declanșării airbagului. Luna trecută, mi-am dus mașina la garaj unde au diagnosticat-o folosind instrumentul lor de diagnosticare. Problema a necesitat înlocuirea unității senzorului de accelerație și recalibrarea sistemelor de siguranță. A fost o reparație serioasă, deoarece face parte din caracteristicile critice de siguranță, iar conducerea cu senzori de airbag defecționați nu este sigură. Reparația a durat aproximativ 4 ore, inclusiv verificări ale sistemului și calibrare. Mecanicul a menționat că aceste probleme sunt relativ frecvente la BMW-urile electrice după ce ating aproximativ 150.000 km. Asigurați-vă că îl verificați de un dealer autorizat, deoarece dispune de echipamentul de diagnosticare adecvat pentru aceste probleme electrice specifice.
(Tradus din Engleză)