Carly Community
ManniEich
BMW iX3 Sistemul de control al climei eșec total Ajutor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ManniEich (Autor)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta e foarte util. Am de-a face cu aproape aceleași simptome cu iX3-ul meu chiar acum. Bine de știut că ar putea fi doar o problemă de cablare, mai degrabă decât ceva mai grav. Sunt doar curios, îți amintești cam cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a funcționat bine de când l-au remediat sau ați observat că apar alte ciudații?
(Tradus din Engleză)
LeoSchmiddy
Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare cu privire la modul în care a ieșit totul. De la reparație, totul funcționează perfect, nu mai am probleme cu ceața sau cu controlul climatizării. Mecanicul a constatat că era într-adevăr doar o conexiune defectă, cam exact cum bănuiam eu. Ei au reparat conexiunea cablului și au înlocuit o fișă uzată care făcea ca senzorul de ceață să acționeze. Factura totală a fost de 95 €, ceea ce, sincer, nu a fost rău deloc, având în vedere că mă temeam că ar putea fi ceva mult mai scump. Au trecut aproximativ șase luni de la remediere și nu am avut nicio problemă cu niciunul dintre aceste sisteme. Aerul condiționat funcționează excelent, geamurile rămân deschise și toate funcțiile auxiliare au revenit la normal. Cu siguranță o ușurare că nu a fost ceva mai grav! Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând posibil, aceste mici probleme electrice se pot agrava uneori dacă sunt lăsate în pace. Lasă-mă să știu cum se dovedește a ta!
(Tradus din Engleză)
ManniEich (Autor)
Am vrut doar să pun la curent pe toată lumea despre situația mea BMW! În sfârșit, l-am dus la magazin săptămâna trecută și sunt foarte bucuros că am întrebat aici prima. Se pare că ai fost pe măsură, a fost în principal o problemă electrică. Mecanicul a găsit niște conexiuni de cabluri corodate și un conector deteriorat lângă modulul de climatizare. Senzorul de ceață a fost de fapt în regulă, ceea ce a fost o ușurare. Întreaga chestiune a durat aproximativ două ore pentru a fi reparată. Au curățat conexiunile, au înlocuit piesele deteriorate și au efectuat o verificare completă de diagnosticare. M-a costat aproximativ 120 de dolari, mult mai puțin decât mă așteptam să plătesc! Totul funcționează perfect acum. AC-ul se răcește, ferestrele rămân libere și toate aceste funcții suplimentare sunt din nou online. O astfel de ușurare că nu a fost nimic major. Mulțumesc din nou pentru sfat, m-a scutit de la înlocuirea inutilă a pieselor scumpe. Demonstrează că, uneori, cea mai simplă explicație este într-adevăr cea corectă!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
LeoSchmiddy
Am avut o problemă similară cu BMW iX 2019 iarna trecută. Inițial am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit a fi o conexiune slabă în cablajul modulului de climatizare. Simptomele au fost aproape identice, geamuri încețoase, niciun răspuns la AC și caracteristici auxiliare nefuncționale. Codul de eroare stocat a indicat o eroare de comunicare. Remedierea nu a fost complicată, tehnicianul a urmărit-o până la pinii corodați din blocul conector principal. Au curățat contactele și au înlocuit conectorul deteriorat. Deși nu este o problemă mecanică gravă, ar fi putut duce la mai multe probleme dacă nu a fost verificată. Sugestia mea ar fi ca un tehnician certificat să verifice mai întâi conexiunile cablajului înainte de a înlocui orice senzor. Uneori, cea mai simplă explicație este cea corectă.
(Tradus din Engleză)