BMW M2 Avertizare simbol cheie, problemă fără pornire și soluții

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M4 2015 al meu anul trecut (oarecare experiență cu reparații și întreținere de bază). Când M4-ul meu a arătat acel simbol al cheii, inițial am crezut că este doar bateria cheii, dar s-a dovedit că unitatea de control a funcționat. L-am dus la atelierul meu de încredere, l-au diagnosticat și a trebuit să înlocuiască unitatea de control DME. Întreaga treabă, inclusiv diagnosticarea și forța de muncă, m-a făcut înapoi cu aproximativ 1000 de euro. Mașina a mers perfect de atunci. Întrebare rapidă, ați verificat dacă acest lucru se întâmplă și cu cheia de rezervă? De asemenea, ați putea spune ce cod de eroare primiți? Ar putea ajuta la identificarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu Bimmer-ul meu. Dacă doriți, vă pot împărtăși detalii mai precise despre procesul de reparație și la ce să fiți atenți, am nevoie doar de puține informații despre situația dvs.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Momentan la 118497 KM cu ultimul meu service acum aproximativ 2 luni. În cazul meu, am încercat ambele taste și am obținut același rezultat. Codul de eroare pe care îl primesc este 2AFC4, care pare să indice sistemul de recunoaștere a cheilor. Interesant că ai menționat unitatea de control DME, mecanicul meu a suspectat inițial cheia însăși, dar având în vedere ceea ce spui, poate ar trebui să ne uităm și la unitatea de control. Ați observat alte simptome înainte ca mașina să nu pornească complet? Încerc doar să îmi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru un cost similar de reparație.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre M2. Da, situația sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat, mai ales că ai aceeași problemă cu ambele chei. Asta e exact ceea ce sa întâmplat cu mine, de asemenea, și de aceea am ajuns să caute dincolo de doar cheile în sine. Înainte ca mașina mea să refuze complet să pornească, am observat câteva lucruri ciudate. Uneori exista o mică întârziere între apăsarea butonului de pornire și pornirea motorului și, ocazional, simbolul cheii clipea scurt, dar apoi dispărea. Inițial, am ignorat totul (mare greșeală!), crezând că este doar o problemă neobișnuită. Codul de eroare pe care îl primiți este de fapt destul de asemănător cu cel pe care l-am avut eu. Când mecanicul meu a aprofundat problema DME, a descoperit că unitatea de control nu comunica corect cu sistemul de recunoaștere a cheilor. De aceea, înlocuirea doar a cheii nu ar fi rezolvat problema, ci sistemul de comunicare în sine. Având în vedere că aveți aproximativ 118 km, sunteți de fapt la un kilometraj destul de similar cu cel pe care îl aveam eu când s-a întâmplat asta (aveam aproximativ 125 km). Pe baza experienței mele, aș recomanda cu siguranță verificarea DME. Mai bine să știți cu ce vă confruntați decât să aruncați bani pentru înlocuirea unor chei care ar putea să nu fie adevărata problemă. Un singur lucru, în timp ce îl verificați, poate ar fi bine să vă uitați și la conexiunile cablurilor la DME. În cazul meu, a existat și o conexiune ușor corodată pe care au curățat-o în timpul reparației.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, m-ai făcut să mă simt un pic mai bine în privința întregii situații. Acele simptome pe care le-ați menționat, în special începutul întârziat, le-am observat cu siguranță în ultimele săptămâni, dar nu m-am gândit prea mult la asta. Chiar mă lovesc acum pentru că nu l-am verificat mai devreme! Tocmai mi-am sunat mecanicul și am menționat ce ați împărtășit despre unitatea DME. El este de acord că merită verificat, mai ales având în vedere kilometrajul și codurile de eroare similare. A reușit să mă încadreze mâine dimineață pentru a face o diagnosticare amănunțită a sistemului DME și a conexiunilor de cablare pe care le-ați menționat. Mă voi asigura că pun deoparte în jur de 1000 de euro în cazul în care se dovedește a fi aceeași problemă pe care ai avut-o. Mai bine să fii pregătit pentru cel mai rău caz! Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența, m-a ajutat să evit potențiala risipă de bani pe chei noi atunci când adevărata problemă ar putea fi cu totul altceva. Voi actualiza threadul după ce voi afla ce este de fapt în neregulă cu el. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(community_translated_from_language)