claralorenz4
BMW M2 pierde putere: probleme legate de sistemul de alimentare și probleme de blocare
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW M2 din 2018 experimenta o pierdere de putere, ralanti neregulat și se oprea, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată a fost un regulator de presiune al combustibilului defect. După consultarea unui mecanic experimentat, s-a confirmat că atât regulatorul de presiune al combustibilului, cât și un senzor funcționau defectuos. Reparația a fost rapidă și accesibilă, rezolvând problemele și restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
claralorenz4 (community.author)
Am vrut doar să vă actualizez pe toți, mi-am verificat M2 ieri și voi ați fost pe fază! L-am dus la un nou mecanic care își cunoștea cu adevărat BMW-urile. Sa dovedit că a fost exact ceea ce am crezut, regulatorul de presiune a combustibilului a fost acționează în sus, împreună cu un senzor defect. Repararea a fost de fapt destul de rapidă și nu a rupt banca așa cum m-am temut. A fost în și afară în câteva ore, iar portofelul meu a luat doar o lovitură minoră. Partea cea mai bună? Copilul meu merge din nou ca nou! Nu mai funcționează la ralanti, a revenit curentul, iar becul de verificare a motorului a dispărut în sfârșit. Nu pot să vă spun cât de ușurat sunt că am cerut sfaturi aici. Noul mecanic a fost mult mai bun decât ultimul meu, știa cu adevărat despre ce vorbește și nu a încercat să-mi vândă lucruri de care nu aveam nevoie. Ciudat cum uneori aceste lucruri ies mai bine decât mă așteptam! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul, în special pentru împărtășirea experienței tale M4. Chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu mă panichez prea mult cu privire la întreaga situație.
(community_translated_from_language)
Nik007
Bună ziua, problema ar putea fi la pompa de înaltă presiune. Cu stimă
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, problema ar putea fi la pompa de înaltă presiune. Cu stimă
Este posibil ca o pompă de carburant de înaltă presiune să provoace simptome similare, dar având în vedere că problema lui claralorenz4 a fost rezolvată cu regulatorul și senzorul de presiune al carburantului, probabil că nu este cazul aici. Dacă întâmpinați simptome similare, începeți prin a verifica eventualele coduri de eroare cu un scaner OBD-II, deoarece acest lucru vă poate ajuta să identificați problema. Dacă suspectați pompa de înaltă presiune, ascultați dacă se aud zgomote neobișnuite din zona pompei și verificați dacă există scurgeri de carburant. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
claralorenz4 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știi că regulatorul de presiune și senzorul combinat au cauzat toate aceste probleme. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit până la urmă pentru reparația completă? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte ciudățenii? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă ar trebui să mă aștept la probleme ulterioare cu M2-ul meu.
(community_translated_from_language)