100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alinafox7

BMW Seria 1 Eroare la controlul climatizării, probleme cu senzorul?

Bună tuturor! Am probleme cu BMW Seria 1 diesel din 2015. Sistemul de control al climatizării funcționează, controlul temperaturii nu funcționează, AC nu se pornește și primesc mesaje de eroare pe afișajul climatizării. Bănuiesc că senzorul de temperatură interioară ar putea fi problema. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Aș dori să știu ce a găsit mecanicul tău și cum l-a reparat. Caut experiențe reale și soluții de reparații. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW Seria 1 din 2015 are probleme cu sistemul de climatizare, inclusiv comenzi de temperatură care nu răspund, aer condiționat nefuncțional și mesaje de eroare pe afișaj. Cauza suspectată este un senzor de temperatură interior defect, dar un caz similar cu un BMW Seria 3 a dezvăluit o conexiune defectuoasă la cablajul modulului de climatizare ca fiind vinovatul. Soluția sugerată implică verificarea și asigurarea conexiunilor cablurilor din spatele consolei centrale, ceea ce a rezolvat anterior problema în aproximativ două ore. Problema este probabil o problemă de cablare mai degrabă decât o defecțiune completă a modulului, având în vedere absența altor probleme electrice.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

patrickeagle1

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2013 Seria 3 diesel (de asemenea, am lucrat la câteva serii 5). Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al climatizării. Atelierul a constatat că conectorul fișei dezvoltase un contact slab în timp. Au fost nevoiți să scoată consola centrală pentru a avea acces la acesta, să curețe conexiunile și să fixeze corect fișa. Costul total a fost de aproximativ 95 de euro pentru reparație. Totuși, înainte să o duci la service, poți să ne spui dacă ai observat și alte probleme electrice? De asemenea, ce fel de mesaje de eroare vedeți în special pe ecran? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o eu. Dă-mi aceste detalii și s-ar putea să te pot îndruma în direcția potrivită!

(community_translated_from_language)

alinafox7 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Mașina mea are 175218 KM și tocmai a avut service-ul luna trecută de fapt. Nu am observat alte probleme electrice, în rest totul funcționează bine. Mesajul de eroare afișează doar "AC Malfunction" pe afișaj, iar uneori clipește înainte de a afișa mesajul. Comenzile de temperatură nu răspund deloc atunci când încerc să le ajustez. Voi cere cu siguranță atelierului să verifice conexiunile cablurilor pe care le-ați menționat. Sper că este doar o problemă de conectare ca a ta și nu ceva mai grav cu modulul în sine. A fost reparația destul de rapidă în cazul tău?

(community_translated_from_language)

patrickeagle1

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Da, acel afișaj pâlpâitor și mesajul "AC Malfunction" sună foarte familiar, exact ceea ce făcea seria mea 3 înainte să o repar. Și interesant că al tău are un kilometraj similar, al meu era la aproximativ 165.000 KM când s-a întâmplat asta. Repararea la al meu a fost de fapt destul de rapidă odată ce au identificat problema, a durat aproximativ 2 ore în total. Partea cea mai consumatoare de timp a fost accesarea cablurilor din spatele consolei centrale. Faptul că nu aveți alte probleme electrice este de fapt o veste bună, ceea ce face mai probabil să fie doar o problemă de conectare, mai degrabă decât o defecțiune completă a modulului. Un lucru pe care l-am observat înainte de a-l duce pe al meu la service, uneori, dacă apăsam ușor pe garnitura consolei centrale de lângă comenzile climatizării, afișajul funcționa temporar normal. Dacă observați ceva de genul acesta, este un alt semn care indică problema conexiunii slăbite. Țineți cont de faptul că, deși reparația mea a fost simplă, aceste BMW-uri vă pot surprinde uneori. Dar având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele tale cu ceea ce am experimentat eu, aș paria pe faptul că este vorba de aceeași problemă de cablare. Sper că acest lucru vă ajută să găsiți o direcție! Lasă-mă să știu cum merge după ce îl verifici, întotdeauna este bine să știi cum se rezolvă aceste lucruri.

(community_translated_from_language)

alinafox7 (community.author)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! Este foarte interesant să apăs pe consola centrală, tocmai am încercat și am observat că afișajul a pâlpâit diferit când am apăsat lângă comenzi! Mă simt mult mai încrezător acum în ceea ce ar putea fi în neregulă. Am programat o întâlnire cu atelierul meu pentru săptămâna viitoare. M-au citat vreo 2-3 ore de muncă, ceea ce se potrivește cu ceea ce ați menționat. Este o ușurare să auzi că asta ar putea fi doar o problemă de cablare, mai degrabă decât să trebuiască să înlocuiești întregul modul. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în așa detaliu. Cu siguranță voi actualiza firul odată ce îl rezolv, ar putea ajuta pe altcineva cu aceeași problemă în continuare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1