BMW Seria 1 moare de nicăieri în timp ce conduce, este nevoie de ajutor

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2011 luna trecută. Simptomele erau exact ca ale tale, opriri neobișnuite și defecțiuni start-stop. Lumina de avertizare m-a îngrijorat și pe mine. L-au dus la garaj și după ce au efectuat diagnosticarea, au descoperit că bateria era puternic descărcată și nu mai putea menține tensiunea adecvată. Aceste simptome apar de obicei atunci când bateria este pe ultimele picioare. În cazul meu, au descoperit și că alternatorul nu încarca corect bateria, ceea ce a înrăutățit lucrurile. Remedierea a implicat înlocuirea atât a bateriei, cât și a alternatorului. A fost destul de grav, deoarece opririle neobișnuite în timpul conducerii sunt periculoase. Numai schimbarea bateriei nu ar fi rezolvat-o din cauza alternatorului defect. După reparație, sistemul start-stop a început să funcționeze din nou normal și toate codurile de eroare au fost șterse. Sfatul meu: Verificați-l în curând. Problemele bateriei se pot transforma în probleme electrice mai mari dacă nu sunt verificate.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim că ați împărtășit aceste informații despre BMW-ul dvs.! Foarte util deoarece am de-a face cu simptome similare. L-am uitat pe mecanicul meu ieri și destul de amuzant, era și legat de baterie, dar, din fericire, alternatorul meu era în regulă. Nu-mi amintesc exact cât ai spus că ai plătit pentru reparații, te gândești să împărtășești asta din nou? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere? Mă întrebam dacă mai au apărut alți gremlins electrici după aceea.

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. Pentru reparația mea, am plătit 290 € pentru înlocuirea bateriei, ceea ce a fost mult mai bine decât ceea ce m-am temut inițial când atât bateria, cât și alternatorul păreau problematice. Ce ușurare când au constatat că alternatorul chiar funcționa bine! Și veți fi bucuroși să aflați că, de la reparație, totul funcționează perfect. Sistemul start-stop funcționează din nou ca nou, pornește fără probleme la semafor și repornește fără probleme. Nicio problemă electrică de atunci. Opririle neobișnuite au încetat complet după ce au reparat bateria foarte descărcată. Este uimitor cum o componentă defectă poate provoca atât de multe simptome înfricoșătoare, nu-i așa? Dar odată ce au rezolvat problema bateriei, a fost ca și cum aș fi avut o altă mașină. Cu siguranță a meritat fiecare bănuț cheltuit pe reparație. Asigură-te că ești atent la starea bateriei de acum încolo, am învățat lecția asta pe pielea mea!

(community_translated_from_language)

Mă bucur să aud că totul a funcționat bine cu reparația ta! Tocmai m-am întors astăzi de la mecanicul meu și am vrut să-mi împărtășesc experiența. Ce ușurare, reparația a fost mult mai simplă decât mă așteptam. Se pare că bateria mea a fost complet spartă, la fel ca a ta. L-au înlocuit cu unul de înaltă calitate și au efectuat câteva teste pentru a se asigura că totul funcționează corect. Totul m-a costat 320 de euro, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere tot stresul pe care îl provocau acele opriri neobișnuite. Mecanicul a fost de fapt foarte minuțios și a avut timp să explice ce a mers prost. O experiență atât de diferită de ultimul meu mecanic care a încercat întotdeauna să vândă în plus reparațiile inutile. Mașina merge ca un vis acum, fără lumini de avertizare sau opriri bruște. Sistemul start-stop funcționează din nou perfect. Mă bucur că am cerut un sfat aici înainte de a intra prea mult în panică. Uneori, cea mai simplă soluție este cea potrivită! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face.

(community_translated_from_language)