BMW Seria 1 Probleme legate de răspunsul accelerației și sacadarea motorului

Am avut probleme similare cu BMW Seria 2 diesel 2020 luna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, răspuns întârziat la accelerație, smucituri și consum mare de combustibil. S-a dovedit a fi un modul defect al pedalei de accelerație, nu supapa de accelerație. Senzorul din modul se defecta, provocând semnale incorecte către sistemul de management al motorului. A fost de fapt o problemă serioasă, deoarece afectează atât performanța, cât și siguranța. L-am diagnosticat în garaj cu computerul lor de diagnosticare. Reparația a presupus înlocuirea întregului ansamblu al modulului pedalei. Mecanicul a spus că aceste module tind să se defecteze din cauza uzurii și a factorilor de mediu, în special la diesel-urile cu kilometraj mare. În timp ce aștepta la garaj, un alt client a avut aceeași problemă cu o Seria 3 mai veche. Pare oarecum comun cu aceste modele. După înlocuire, mașina funcționează perfect, nu mai are smucituri, consum normal de combustibil, iar răspunsul clapetei de accelerație revine la normal. Sper că acest lucru vă va ajuta cu luarea deciziilor. Aceste simptome nu trebuie ignorate.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece simptomele tale se potrivesc exact cu ale mele. Mă întrebam, îți amintești cam cât de mult ai ajuns să plătești pentru înlocuirea întregului modul de pedale? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Am fost puțin îngrijorat de potențialele probleme legate de pe linie.

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Mă bucur că am putut ajuta cu experiența mea. Da, pot sa va spun exact cat am platit, a fost 205€ pentru reparatia completa a modulului defect al pedalei de acceleratie. Și veți fi bucuroși să auzi că de când am rezolvat-o, mașina mea a mers ca de vis! Gata cu smucituri, fără răspunsuri ciudate la accelerație, nimic. De fapt, am avut suspiciunile mele inițiale că supapa de accelerație este de vină, dar, din fericire, mecanicul a prins problema reală cu modulul pedalei. Sincer, au trecut vreo trei luni de la reparație și nu am avut nicio problemă. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar răspunsul motorului este exact ca atunci când mașina era nouă. Am fost, de asemenea, îngrijorat de potențiale probleme secundare, dar nu, totul funcționează perfect. Crede-mă, odată ce ai rezolvat acest lucru, vei simți imediat diferența. Mașina se simte bine din nou, înțelegi ce vreau să spun?

(community_translated_from_language)

Multumesc pentru tot acest detaliu! De fapt, am mers înainte și l-am verificat ieri, după ce am citit răspunsul tău. Ai fost perfect, era modulul pedalei! Reparația mea a venit puțin mai mult la 275 de euro, dar a meritat pe deplin. Mecanicul pe care l-am găsit a fost grozav, a explicat totul clar și chiar mi-a arătat modulul uzat. Toată reparația a durat aproximativ 2 ore și ce diferență! L-am condus acasă ieri și azi dimineață și e ca și cum ai avea o mașină complet diferită. Gata cu smucitura, pornește perfect, iar răspunsul la accelerație este instantaneu acum. O astfel de uşurare că nu a fost ceva mai grav. Mă bucur că nu am pierdut timpul uitându-mă la supapa de accelerație. Apreciez cu adevărat ajutorul tău în a descoperi acest lucru. Probabil că ar fi cheltuit mult mai mult timp și bani mergând pe calea greșită fără contribuția dvs. Cred că uneori merită să întrebi înainte de a trage concluzii!

(community_translated_from_language)