BMW Seria 2 Rough Running + Hissing: Alertă de scurgere de aer

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme similare la BMW Seria 3 2016 luna trecută. Simptomele erau aproape identice cu ceea ce descrii tu, șuieratul, accelerația bruscă și CEL. S-a dovedit că cizma mea de admisie avea câteva crăpături mici, provocând o scurgere de aer. Mecanicul mi-a arătat cum s-a deteriorat cauciucul în timp, ceea ce este destul de comun la aceste motoare. De asemenea, am constatat că clemele erau puțin slăbite, ceea ce a înrăutățit scurgerea. L-am reparat cu o nouă capotă de admisie și cu instalarea corectă a clemei. Deși nu a fost o reparație majoră, lăsarea neremediată ar fi putut duce la probleme mai mari, deoarece motorul nu primea amestecul potrivit de aer-combustibil. Cu siguranță aș recomanda să-l verificați mai devreme decât mai târziu. Reparația în sine nu a fost complexă, a avut nevoie doar de piesele potrivite și de aproximativ o oră de muncă. De atunci, mașina a mers lin, răspuns mult mai bun la accelerație și nu mai șuierat. Mult succes cu ale tale!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Perspectiva ta despre cizma de admisie are foarte mult sens. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru remediere? De asemenea, ești curios să știi dacă ai avut alte probleme de la reparație? Multumesc inca o data pentru raspunsul detaliat!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Doar pentru a vă actualiza, am continuat și mi-am reparat mașina la mecanic după ce v-am împărtășit experiența mea inițială. Costul total a fost de 100 € pentru repararea scurgerii furtunului de admisie, care a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam! De când am reparat-o, mașina mea a funcționat ca nouă, nu mai s-a mai auzit de șuierat, accelerația bruscă a dispărut și motorul funcționează perfect. Pot spune sincer că nu am avut nicio problemă de la reparația de luna trecută. Răspunsul clapetei de accelerație este clar, iar motorul funcționează foarte bine. Este o ușurare să rezolv asta. Mecanicul a făcut o treabă grozavă explicând totul, iar acum înțeleg de ce acele părți din cauciuc se pot uza în timp. Sfatul meu ar fi cu siguranță să-l verificați în curând, liniștea sufletească merită pe deplin, iar remedierea este relativ simplă și accesibilă. Spune-mi cum sta treaba cu a ta!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru follow-up! De fapt, am mușcat glonțul și mi-am dus ieri mașina la un alt mecanic. Ați avut dreptate, toate problemele erau cauzate de portbagajul de admisie. Am fost taxat 120 € pentru piese și manoperă, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât de mult mai bine merge mașina acum. Mecanicul m-a plimbat prin toată treaba, mi-a arătat portbagajul crăpat și mi-a explicat cum apar aceste probleme. Destul de interesant să vezi de fapt partea deteriorată! Repararea a durat aproximativ o oră și jumătate și, wow, ce diferență. Mașina se simte complet diferit, nu mai șuieră, accelerație lină, și lumina de verificare a motorului este în cele din urmă off. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Mă simt bine să am din nou o mașină care funcționează cum trebuie. Mulțumesc pentru că mi-ați dat încredere să rezolv problema, sfaturile dvs. au fost de mare ajutor!

(community_translated_from_language)