BMW Seria 4 Avertizare ABS + probleme de tracțiune Am nevoie de ajutor

Hei! Am avut simptome aproape identice la BMW Seria 5 diesel 2014 anul trecut. Problemele cu lumina ABS și controlul tracțiunii s-au dovedit a fi destul de grave, era un modul de control ABS defect, nu doar un senzor. Când l-am dus la garaj, au efectuat diagnostice care au arătat coduri de eroare „Unitate de control afectată defectă”. Modulul se defecta de fapt intermitent, provocând acele smucituri neobișnuite în timpul accelerației pe care le-ați menționat. Au trebuit să înlocuiască întregul modul de control al ABS și să recalibreze sistemul. Reparația nu a fost rapidă, le-a luat aproximativ 3 zile să fie sortată cu piesele potrivite. Dar de la remediere, mașina a funcționat perfect fără lumini de avertizare sau probleme de tracțiune. Nu amânați această reparație, ABS-ul defect este o problemă serioasă de siguranță. Verificați-l la un garaj specializat în diagnosticare BMW.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Aceste informații sunt foarte utile, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Modulul de control ABS pare cu siguranță că ar putea fi vinovat. Te superi dacă te întreb cât de mult te-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme pop-up de la obtinerea-l reparat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ajut cu mai multe detalii. M-am gândit să vă pun la curent, de fapt mi-am vizitat mecanicul luna trecută și am rezolvat totul. Defecțiunea semnalului de viteză care a cauzat toate aceste probleme a fost complet remediată. Factura de reparație a ajuns la 1000 € pentru înlocuirea unității de comandă defecte, dar sincer, a meritat fiecare cent. De când l-am reparat, Seria mea 5 a mers ca de vis, nu mai are lumini de avertizare, nu mai smuciază în timpul accelerației, iar controlul tracțiunii funcționează perfect acum. Nu a apărut nicio problemă în ultima lună. Mașina se simte mult mai stabilă și mai sigură de condus, mai ales când trebuie să frânez brusc. Știu că costul poate părea abrupt, dar având în vedere că este un sistem critic pentru siguranță, nu aș recomanda să încercați să economisiți bani cu remedieri temporare. Doar liniștea sufletească merită. În plus, noua unitate de control ar trebui să reziste mulți ani. Sper că acest lucru vă va ajuta cu decizia!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc mult pentru toate aceste informații! De fapt tocmai m-am întors azi de la mecanic și nu ți-ai crede, situația mea era destul de diferită de ceea ce credeam noi. Se pare că a fost o combinație între un rulment de roată deteriorat și o conexiune slăbită în cablajul. Întreaga reparație a durat aproximativ o zi și m-a costat în jur de 600 de dolari, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă așteptam după ce am auzit despre înlocuirea modulului ABS. Mecanicul mi-a arătat rulmentul vechi, a fost împușcat complet! Nu e de mirare că mașina mea acționa. De asemenea, au curățat și asigurat toate conexiunile în mod corespunzător. Tocmai am condus-o acasă și se simte ca o mașină complet diferită, super lină, fără lumini de avertizare, iar controlul tracțiunii funcționează perfect acum. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Mulțumesc din nou pentru că m-ați împins să-l verific corect!

(Tradus din Engleză)