ellafox58
BMW Seria 4 Defecțiune suspensie pneumatică, avertizare Limp Mode
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ellafox58 (Autor)
Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Am 69459 KM pe mașina mea și tocmai am avut-o revizuită luna trecută. Problema a apărut de nicăieri în timp ce conduceam pe un drum neted, fără gropi sau denivelări. De fapt, există un șuierat slab care provine din roată atunci când mașina este parcată, ceea ce mă face să cred că ar putea fi mai mult decât o conexiune slăbită în cazul meu. Cu siguranță o voi verifica mai întâi dacă are probleme electrice. Luminile de avertizare și puterea redusă mă fac să fiu puțin neliniștit să o conduc prea mult. Mașina ta avea și farurile dezaliniate când s-a întâmplat asta? Aceasta este partea care mă derutează.
(Tradus din Engleză)
alexander_ghost54
Sunetul de șuierat pe care l-ai menționat îmi sună bine, am avut exact același lucru cu BMW-ul meu! Când l-ai descris, m-a dus imediat înapoi la experiența mea. Și al meu a început să facă acel zgomot și, inițial, am crezut ca și tine că ar putea fi o simplă problemă electrică. Dar uite cum stă treaba, acel șuierat înseamnă de obicei că ai o scurgere de aer undeva în sistem. În cazul meu, s-a dovedit că, în timp ce conexiunea slăbită pe care am menționat-o mai devreme făcea parte din problemă, aveam de fapt și o mică fisură într-una dintre conductele de aer. Fisura făcea ca sistemul să piardă presiune, ceea ce explica înălțimea neuniformă a suspensiei și nealinierea farurilor (da, am avut și asta!). Modul de putere redusă este de fapt o caracteristică de siguranță, mașina face acest lucru pentru a preveni orice potențiale daune atunci când sistemul de suspensie nu funcționează corect. Inteligent, dar super enervant când încerci să ajungi undeva! Având în vedere ceea ce ai descris, aș paria că ai de-a face cu ceva similar. Când mi-au reparat-o pe a mea, au ajuns să înlocuiască conducta de aer deteriorată și să verifice toate conexiunile. A costat un pic mai mult decât doar repararea conexiunii slăbite, în jur de 400 de euro în total, dar a rezolvat totul, inclusiv problema farurilor. Sfatul meu? Du-o la un atelier cât mai curând posibil. Sunetul de șuierat înseamnă că pierdeți aer pe undeva, iar dacă continuați să conduceți mașina, s-ar putea să deteriorați și mai mult sistemul.
(Tradus din Engleză)
ellafox58 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru explicația detaliată! Este foarte util, mai ales că știu despre experiența dvs. cu fisurarea conductei de aer. Îmi făceam griji cu privire la posibilitatea de a trebui să înlocuiesc întregul compresor, așa că acest lucru îmi dă speranță că ar putea fi ceva mai puțin grav. Sunetul șuierat și simptomele similare mă fac să cred că ai dreptate. De fapt, tocmai mi-am sunat mecanicul obișnuit și am programat-o pentru mâine dimineață. Voi avea grijă să menționez posibilitatea unei conducte de aer fisurate și îi voi cere să verifice și toate conexiunile. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să explici totul, în special despre modul de putere redusă ca fiind o caracteristică de siguranță, care are atât de mult sens acum! Probabil că mâine voi lua un taxi până la serviciu, dar mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău cu astfel de probleme. Voi actualiza firul de îndată ce aflu care este problema reală, ar putea ajuta pe altcineva cu probleme similare pe linie. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alexander_ghost54
Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2014 seria 3 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar, mașina mea stătea, de asemenea, neuniform cu lumini de avertizare. S-a dovedit că era o conexiune slăbită în cablajul modulului de control al suspensiei. Atelierul a constatat că conectorul cablului se slăbise în timp și nu făcea contactul corespunzător. Remedierea a fost destul de simplă, au curățat conectorul, l-au fixat corect și au recalibrat sistemul. Costul total a fost de aproximativ 95 de euro, în principal manoperă. Înainte de a sări la concluzii cu privire la compresor, ați putea să ne spuneți: Problema apare imediat după pornirea mașinii sau în timpul condusului? Vreo zgomote neobișnuite de la suspensie? Ați observat dacă a început după ce ați lovit o groapă sau o denivelare? Aceste detalii ar ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Este mai bine să excludeți problemele electrice simple înainte de a înlocui piese scumpe.
(Tradus din Engleză)