BMW Seria 4 Defecțiuni multiple ale sistemului, problemă cu senzorul FRS?

Hei acolo! Am avut o experiență oarecum similară cu BMW Seria 3 din 2012. Am ceva experiență în lucrul la mașini, dar de obicei las lucrurile complexe pe seama profesioniștilor. Aceste simptome sună cu adevărat familiare. Seria mea 3 a avut mai multe probleme electrice care au afectat climatizarea și senzorii. După ce l-au dus la atelierul meu de încredere, au găsit o conexiune defectuoasă a cablajului lângă senzorul de ceață care provoca tot felul de comportamente ciudate. Reparația a presupus înlocuirea unor cabluri corodate și a unui conector, m-a costat 95 Euro și am reparat totul. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre mașina dvs., cum ar fi varianta specifică de motor și dacă aceste probleme au început brusc sau s-au dezvoltat în timp? Acest lucru m-ar ajuta să-l compar mai bine cu experiența mea și poate să te îndrume în direcția corectă. Apropo, dacă primiți coduri de eroare, ar fi foarte util să știți care dintre ele anume. Ați avut și alte probleme electrice recent?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea acelei experiențe! Seria mea 4 este la 12367 KM și tocmai a avut service luna trecută. Problemele au început treptat în ultimele săptămâni. Am un model de motor pe benzină și primesc codurile de eroare P0447 și P0444 acum. Nu am observat alte probleme electrice până acum, dar devine destul de enervant să faci față cu geamurile încețoșate și fără A/C. Situația dvs. de probleme de cablare sună destul de asemănătoare cu ceea ce m-ar putea confrunta. Ați observat vreun lumini de avertizare pe tabloul de bord înainte de a-l repara? De asemenea, mașina ta s-a comportat mai mult pe vreme rece ca a mea?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, acele coduri de eroare pe care le-ați menționat sunt cu siguranță legate de sistemul de control al emisiilor prin evaporare, care este diferit de ceea ce credeam inițial. Situația mea sună similar, dar după ce am auzit codurile tale specifice, cred că s-ar putea să ai de-a face cu ceva puțin diferit de ceea ce aveam eu. În cazul meu, chiar aveam lumini de avertizare, lumina motorului de verificare pâlpâia și se stingea, ceea ce era super enervant. Și da, mașina mea a fost cu siguranță mai temperamentală pe vremea rece! Oglinzile încălzite ar înceta de nicăieri să mai funcționeze, iar geamurile s-ar aburi ca un nebun. Dar iată partea interesantă, după ce au reparat cablajul, au descoperit că umezeala a intrat de fapt în unitatea principală de control, care a fost cauza principală a tuturor acestor probleme. Deoarece ați menționat că mașina dvs. are un kilometraj destul de mic și a fost recent întreținută, aș sugera să o verificați în mod special pentru deteriorări cauzate de umiditate în unitățile de control. Reparația mea a ajuns să fie destul de simplă odată ce au găsit problema reală, dar mi-aș fi dorit să o fi verificat mai devreme. Problemele de ceață și vremea rece s-au înrăutățit înainte ca în cele din urmă să-l accept. Ați observat mirosuri neobișnuite în cabină? Acesta a fost un alt simptom pe care am uitat să-l menționez mai devreme, aveam un miros ciudat de electric chiar înainte ca lucrurile să înceapă să meargă razna cu climatizarea mea.

(community_translated_from_language)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Ați ridicat câteva puncte foarte bune despre deteriorarea umidității și mă bucur că ați menționat mirosul electric, încă nu am observat așa ceva în mașina mea. Situația luminilor de avertizare este și ea diferită; al meu nu a arătat nicio pâlpâire, doar coduri de eroare constante. Mă simt mai încrezător acum că ar trebui să verific acest lucru cât mai curând posibil înainte de a începe iarna cu adevărat. Voi menționa cu siguranță verificarea deteriorării umezelii când o voi duce la atelier. Pe baza a ceea ce spui, se pare că aceste probleme pot bulgăre de zăpadă destul de repede dacă nu sunt bifate. Ai fost de mare ajutor în împărtășirea experienței tale cu problemele unității de control. Mă voi asigura că le rog să inspecteze și toate conexiunile, deoarece reparația dvs. de cablare pare că ar fi putut preveni probleme mai mari pe linie. L-am rezervat deja pentru săptămâna viitoare, degetele încrucișate este ceva relativ simplu, așa cum a fost reparația ta!

(community_translated_from_language)