100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SandyWolf

BMW Seria 4 Lanterna de avertizare Haos, Problema blocării memoriei?

Hei proprietarii BMW. Am o problemă ciudată cu BMW-ul meu 2016 4 diesel. Mai multe lumini de avertizare continuă să apară în cluster, iar instrumentul de diagnosticare arată mai multe coduri de eroare. Bănuiesc că ar putea fi legată de o blocare a memoriei de eroare. A avut cineva de-a face cu ceva similar? Mi-ar plăcea să aflu cum a rezolvat-o mecanicul dvs. și care s-a dovedit a fi problema reală. Orice sfaturi sau experiențe ar fi foarte utile înainte să o duc la atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

MiriFaustRider

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă super similară cu BMW-ul meu 2014 seria 3 diesel. Aceste lumini de avertizare pesky sunt cu siguranta frustrant! Am avut mai multe coduri de eroare care apar la fel ca ale tale, iar prietenul meu din seria 5 de la dealer mi-a recomandat să o verific cât mai curând posibil. S-a dovedit că era o problemă de subtensiune care se juca cu sistemul electronic. Am reparat-o la atelierul meu obișnuit, m-a costat în jur de 240 de euro, dar am rezolvat problema complet. Poți să ne spui care sunt luminile de avertizare specifice pe care le vezi și poate codurile de eroare? Asta m-ar ajuta să-mi dau seama dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu. De asemenea, care este kilometrajul tău actual? Acest lucru ar putea face o diferență în diagnosticarea problemei.

(Tradus din Engleză)

SandyWolf (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Problema mea pare destul de asemănătoare. În prezent, la 156776 KM și tocmai a avut un serviciu luna trecută. Principalele lumini de avertizare pe care le primesc sunt pentru sistemul de management al motorului și controlul emisiilor. Chiar și după ștergerea codurilor cu scanerul meu de bază, acestea continuă să revină după câteva ore de condus. Problema de subtensiune pe care ați menționat-o sună ca și cum ar putea fi legată, ați observat alte simptome în afară de luminile de avertizare? Și al meu afișează ocazional un mesaj de "putere redusă", dar apare și dispare de nicăieri. Mă întreb dacă ar trebui să încerc să verific mai întâi conexiunile bateriei înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

MiriFaustRider

Hei din nou! Vă mulțumim pentru aceste detalii suplimentare, și wow, care sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu! BMW-ul meu a fost în jurul valorii de 160.000 KM când am avut aceste probleme, deci destul de aproape de a ta. Mesajul "putere redusă" este super familiar, am avut aceeași problemă intermitentă! Inițial, m-am gândit să verific și conexiunile bateriei (de fapt, am petrecut un weekend întreg jucându-mă cu ele), dar asta nu a fost adevăratul vinovat în cazul meu. În timp ce subtensiunea a fost o parte a problemei, s-a dovedit că regulatorul de tensiune din alternatorul meu a cedat, ceea ce a cauzat toate acele lumini de avertizare neobișnuite și probleme de alimentare. Având în vedere că ați menționat că s-a întâmplat după o revizie recentă, aș recomanda mai degrabă verificarea de către un profesionist decât să încerc calea DIY cum am făcut eu (am învățat această lecție pe calea cea grea!). Mecanicul meu mi-a explicat că aceste sisteme sunt destul de sensibile, iar atunci când o componentă începe să acționeze, poate declanșa o cascadă de mesaje de eroare. Un sfat rapid: atunci când o duci la service, asigură-te că menționezi momentul în care au început aceste probleme (în special în raport cu service-ul recent). În cazul meu, acest detaliu a ajutat la identificarea mai rapidă a problemei. Codurile au continuat să revină și pentru mine până când am rezolvat problema reală de bază cu alternatorul. Mi-ar plăcea să aud ce găsește mecanicul tău, ar putea ajuta alți proprietari de BMW care se confruntă cu dureri de cap similare!

(Tradus din Engleză)

SandyWolf (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru explicația detaliată! De fapt, m-ați salvat de la pierderea de timp cu conexiunile bateriei. Regulatorul de tensiune din alternator are sens, mai ales că problemele par atât de asemănătoare cu cele pe care le-ați experimentat. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am programat-o pentru mâine dimineață. I-am spus totul despre sincronizare și simptome, iar el părea să știe exact despre ce vorbesc. Chiar a spus că au văzut câteva cazuri similare în ultima vreme cu BMW-uri în jurul kilometrajului nostru. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta. Mi-a dat o idee mult mai bună a ceea ce aș putea avea de-a face cu, și mă simt mult mai încrezător despre obtinerea sortate acum. Voi actualiza cu siguranță odată ce știu care este problema reală, ar putea ajuta pe altcineva în jos linia care se ocupă cu aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: