TerryWag
BMW Seria 6 Sistem CCC mort, fără ecran, fără iDrive
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
TerryWag (Autor)
Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră detaliat! BMW-ul meu este la 30414 km și tocmai a avut service luna trecută. Am încercat să deconectez bateria timp de aproximativ 20 de minute, dar nu am avut succes. Sistemul este complet mort, niciun răspuns, nici măcar pâlpâie ocazională. Nu am avut nicio expunere la apă despre care să știu. Este posibil ca serviciul recent să fi declanșat ceva? Chiar sper că nu este la fel de scump ca reparația ta, dar cel puțin știu la ce aș putea fi. Apreciez informația despre posibila înlocuire a unității CCC!
(Tradus din Engleză)
ArnoldF1scher
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Știi ce? După ce am citit despre kilometrajul tău și despre service-ul recent, sunt și mai convins că este unitatea CCC, la fel ca ce s-a întâmplat cu a mea. Faptul că este complet mort fără pâlpâire este aproape identic cu ceea ce am experimentat. Momentul cu serviciul dvs. este interesant, pe seria mea 5, a început de fapt să se comporte imediat după o verificare de rutină. Inițial am crezut că mecanicii ar fi slăbit ceva, dar tipul meu de la atelier a explicat că este doar o coincidență. Aceste unități tind să se defecteze indiferent de intervalele de service. Deoarece ați încercat deja deconectarea bateriei (care a fost și prima mea încercare de a o repara) și nu primiți absolut niciun răspuns, aș spune că vă uitați la o unitate de înlocuire. Ai grijă doar dacă te gândești la unul folosit, eu am încercat mai întâi acel traseu și am ajuns să cheltuiesc mai mult pe termen lung pentru că a eșuat după câteva luni. Încă mi-am încrucișat degetele pentru tine că ar putea fi ceva mai simplu, dar pe baza experienței mele, s-ar putea să vrei să începi să te pregătești pentru înlocuirea CCC. Spune-mi ce spune mecanicul tău când îl verifici!
(Tradus din Engleză)
TerryWag (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru informațiile ulterioare! Acest lucru este foarte util în legătură cu avertismentul privind unitatea utilizată, cu siguranță voi evita această cale după ce am auzit experiența ta. Am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare și voi avea grijă să menționez mecanicului meu în mod special unitatea CCC. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta în astfel de detalii. Este frustrant că s-ar putea să fie o reparație costisitoare, dar cel puțin mă duc pregătit acum. Să ai pe cineva care a trecut prin același lucru chiar ajută! Voi încerca să nu-mi fac speranțe pentru o soluție mai ieftină, dar cu siguranță vă voi ține la curent odată ce știu ce se întâmplă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ArnoldF1scher
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW seria 5 din 2006 (am avut și probleme cu vechea mea serie 3). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea avansat. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Inițial, mecanicul meu a bănuit și el o problemă CAN-BUS, dar s-a dovedit a fi o unitate CCC defectă. A trebuit să-l înlocuiesc la atelierul meu local și mi-a dat înapoi aproximativ 235 de euro. Ecranul a revenit la viață imediat după înlocuire. Înainte de a merge la magazin, ați putea spune: Ați încercat să deconectați bateria timp de aproximativ 15 minute? Vreo daune sau expunere recentă la apă? Sistemul funcționează uneori sau este complet mort? Acest lucru ar putea ajuta la restrângere dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)