BMW Warning Lights Chaos: Cruise Control Dead

Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 120d (2008) anul trecut. Din experiența mea la atelierul de reparații, această combinație de lumini de avertizare indică de obicei un senzor defect pentru unghiul de virare sau conexiunea sa de cablare. Defecțiunile controlului de croazieră și ale butonului de pe volan sunt legate de aceasta deoarece totul trece prin același modul de control. În cazul meu, tehnicianul a găsit pini corodați în mufa de conectare de sub volan. De-a lungul timpului intrase ceva umezeală acolo. Remedierea nu a fost deosebit de complexă, au curățat conexiunile și au înlocuit mufa senzorului deteriorată. Nu a fost o problemă mecanică serioasă, mai degrabă un gremlin electric care este destul de comun la aceste modele. De atunci mașina a mers perfect, fără lămpi de avertizare sau probleme de croazieră. Aș sugera ca un specialist BMW calificat să verifice mai întâi conexiunile senzorului unghiului de virare înainte de a înlocui orice componente majore. Cel mai bine este să o diagnosticați corect, decât să aruncați piese în el.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți despre senzorul unghiului de virare. Mi-am făcut griji că ar putea fi ceva mai serios și mai scump. Ți-ai amintit cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a rămas să funcționeze corect de când l-au reparat sau ați observat că apar alte gremlinuri electrice?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Da, totul a funcționat perfect de când l-am reparat, în special cruise control, care a fost principala mea supărare. Este o ușurare să nu mai vezi acele lumini de avertizare! Factura totală a ajuns la 95 € pentru remedierea problemei conexiunii cablului și ștecherului. Destul de rezonabil, având în vedere că eram îngrijorat că ar putea fi ceva mult mai scump. Mecanicul mi-a arătat știfturile corodate pe care le-au găsit, este uimitor cum un lucru atât de mic poate face să înnebunească atâtea lumini de avertizare! Nu am avut nicio problemă electrică de când s-a făcut reparația anul trecut. Toate butoanele de pe volan funcționează perfect acum, iar controlul de croazieră este la fel de bun. Sincer, a fost una dintre acele reparații în care te dai cu piciorul pentru că nu ai făcut-o mai devreme. Dacă întâmpinați aceleași simptome, vă recomand cu siguranță să verificați mai întâi acele conexiuni înainte de a vă face griji cu privire la probleme mai grave. Aceste BMW-uri pot fi dramatice cu luminile lor de avertizare, dar uneori rezolvarea este mai simplă decât v-ați aștepta!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, mi-am dus mașina la un nou mecanic ieri, pe baza acestui sfat. Ai fost pe măsură! Mecanicul a găsit exact ce ai descris tu, conexiuni corodate sub volan. Am avut unele daune de apă de la o mică scurgere pe care nu o observasem. Au curățat totul, au înlocuit câteva fire deteriorate și l-au sigilat corespunzător. Bill a ajuns la puțin sub 120 pentru piese și manopera. Mult mai bine decât mă așteptam! Toate luminile de avertizare s-au stins acum, controlul vitezei de croazieră funcționează perfect, iar butoanele de pe volan sunt din nou receptive. O astfel de ușurare că nu a fost nimic major. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția corectă, m-a scutit de a cheltui mult mai mult la o reprezentanță. Mașina merge ca un farmec acum, mi se pare că am un vehicul nou!

(Tradus din Engleză)