BMW X1 Airbag Avertisment și probleme cu topul moale, remediere de răsturnare?

Am ceva experiență cu mașinile și am trecut prin ceva similar cu BMW X3 2021. Lumina airbag-ului a început să clipească și am avut probleme cu sistemele de siguranță. L-am dus la atelierul meu obișnuit, unde mi-au diagnosticat o unitate de control defectă care se juca cu mai multe sisteme. A trebuit să înlocuiască unitatea și să recalibreze totul, ceea ce mi-a costat aproximativ 1000 de euro, dar a rezolvat toate problemele. Acum totul funcționează din nou perfect. Înainte de a da sfaturi mai specifice, ați putea să ne spuneți: Ați avut accidente sau lovituri recente? Problemele au început brusc sau treptat? Există și alte lumini de avertizare? Ați observat alte probleme electrice? Anunță-mă și s-ar putea să te pot ajuta mai mult!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru experiența împărtășită! X1-ul meu are 95217 KM pe ceas și a fost revizuit abia luna trecută. Fără accidente sau lovituri, dar problemele au început treptat în ultimele câteva săptămâni. Într-o zi s-a aprins lumina airbag-ului din senin în timp ce conduceam. Singura altă ciudățenie electrică pe care am observat-o este că geamurile electrice par uneori un pic leneșe. Problema ta cu unitatea de control pare similară cu cea cu care s-ar putea să mă confrunt eu. Atelierul dvs. a menționat cum au stabilit că este vorba de unitatea de control în mod specific? Încerc doar să evit reparațiile și costurile inutile, dacă este posibil. Apreciez foarte mult ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare! Da, situația mea a fost destul de similară cu X3 meu. Modul în care atelierul și-a dat seama că a fost unitatea de control a fost prin sistemul lor de diagnosticare, l-au conectat și au găsit mai multe coduri de eroare, toate indicând înapoi la unitatea de control. De fapt, geamurile electrice lente pe care le-ați menționat îmi sună cunoscut, deoarece am avut și eu această problemă înainte ca totul să o ia razna. Un lucru pe care ar trebui să îl menționez, înainte de a înlocui unitatea de control, am încercat să deconectez bateria timp de aproximativ 30 de minute pentru a vedea dacă acest lucru ar reseta sistemul (un fel de încercare disperată de a economisi niște bani). De fapt, a făcut ca lumina airbag să dispară pentru câteva zile, dar apoi a revenit cu o răzbunare. Cu kilometrajul dvs. fiind în jurul valorii de 95K, este de fapt destul de comună pentru aceste unități de control pentru a începe să acționeze în sus. Al meu era cam la fel când a cedat. Vestea bună este că, odată ce este fixat, de obicei rămâne fixat, al meu a fost difuzate perfect pentru ultimul an. Doar un avertisment totuși, asigurați-vă că fac o calibrare completă a sistemului după înlocuirea unității. Primul meu atelier nu a făcut-o, și a trebuit să mă întorc pentru că unele caracteristici nu funcționau destul de bine. Un pic de o durere, dar merită să-l facă în mod corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să știu despre procesul de diagnosticare și despre încercarea de resetare a bateriei. S-ar putea să încerc mai întâi șmecheria cu bateria, doar ca să văd ce se întâmplă, chiar dacă probabil doar întârzii inevitabilul. Foarte bine de știut și despre calibrare, voi avea grijă să menționez asta dacă voi ajunge să am nevoie de înlocuirea unității de control. De fapt, tocmai am sunat la atelierul meu și mă pot primi săptămâna viitoare. Voi menționa experiența ta cu unitatea de control și îi voi ruga să verifice în mod specific acele coduri de eroare multiple. Faptul că ați avut aceleași probleme cu geamurile mă face să cred că avem de-a face cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat ajutorării, m-ați scutit de multe griji și probabil și de niște bani, ajutându-mă să înțeleg cu ce aș putea avea de-a face. Voi actualiza firul odată ce știu ce se întâmplă cu a mea!

(Tradus din Engleză)