BMW X1 Avertizare presiune ulei + ciocănire, este nevoie de ajutor!

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2018 anul trecut. Aceste simptome sună un clopot, mașina mea făcea aceleași sunete de lovire, iar lumina de presiune a uleiului clipea prea. S-a dovedit că pompa de ulei ceda. Am dus-o la mecanicul meu de încredere, care a confirmat acest lucru după ce a efectuat o diagnoză. Reparația m-a costat aproximativ 755 de euro, dar a meritat să o repar imediat pentru a preveni orice deteriorare majoră a motorului. Lucrarea a inclus înlocuirea pompei de ulei și efectuarea unui schimb complet de ulei. De atunci, X3-ul meu merge ca pe roate, fără lumini de avertizare sau zgomote ciudate. Înainte de a împărtăși mai multe detalii, îmi puteți spune kilometrajul actual și când ați efectuat ultima schimbare de ulei? De asemenea, ați observat scurgeri de ulei sau consum neobișnuit de ulei? Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama dacă vă confruntați cu aceeași problemă. Nu așteptați prea mult, problemele legate de presiunea uleiului vă pot distruge motorul destul de repede dacă nu sunt verificate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X1-ul meu tocmai a avut ultimul service și cu doar 9866 KM la bord, nu m-aș fi așteptat la aceste probleme atât de devreme. Nu există scurgeri de ulei pe care să le pot observa, iar consumul pare normal. Cu toate acestea, sincronizarea acestor sunete de bătaie cu lumina de avertizare mă îngrijorează. Povestea reparației tale îmi oferă un bun punct de referință, s-ar putea să mă uit la pompa de ulei ca în cazul tău. O voi verifica cât mai curând posibil, decât să risc deteriorarea motorului.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Tocmai am văzut răspunsul tău despre kilometrajul lui X1, wow, asta e foarte scăzut pentru acest tip de probleme! Ai dreptate să fii îngrijorat. Problemele X3 meu a început în jurul valorii de 45.000 KM, care a avut mai mult sens de sincronizare. Faptul că al tău prezintă aceste simptome atât de devreme chiar mă face să cred că ar putea fi ceva diferit de ceea ce am experimentat eu. Având în vedere că tocmai ați făcut un service și kilometrajul foarte mic, mă întreb dacă ar putea fi un senzor de presiune a uleiului defect, mai degrabă decât pompa în sine. Asta ar fi o reparație mult mai ieftină decât cea prin care am trecut eu! Când mi-a cedat pompa, bătăile erau destul de constante, dar cum e la tine? Este constant sau vine și pleacă? Cu siguranță aș insista ca acest lucru să fie acoperit de garanție având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii tale. Repararea mea a fost costisitoare pentru că X3-ul meu nu era în garanție, dar nu ar trebui să trebuiască să plătiți pentru asta. Să ne anunțați ce spune dealerul, sunt foarte curios acum pentru că aceste simptome la un kilometraj atât de mic sunt destul de neobișnuite. Ar putea ajuta alți proprietari de X1 dacă se dovedește a fi o problemă cunoscută.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru gândurile ulterioare! Ai un punct de vedere foarte bun cu privire la garanție, nici măcar nu am luat în considerare acest unghi. Sunetul de bătaie vine și pleacă, de obicei când accelerez sau după ce motorul a funcționat o vreme. Acest lucru este diferit de experiența ta, ceea ce mă face să fiu puțin mai optimist cu privire la teoria senzorului. Am sunat deja la dealer și mă pot vedea mâine dimineață. Au părut destul de îngrijorați când am menționat simptomele, mai ales având în vedere service-ul recent și kilometrajul redus. Voi solicita cu siguranță acoperirea garanției și voi actualiza forumul odată ce voi ști care este cauza reală. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a ajutat să înțeleg ce întrebări să pun când o duc la service.

(Tradus din Engleză)