100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

MartyMüllinator

BMW X1 din 2009: Probleme la motor și pierdere de putere

Bună ziua tuturor! BMW-ul meu X1 din 2009 (motor pe benzină, kilometraj 78126 km) îmi dă ceva bătăi de cap. Am mai fost la garaj, dar nu a fost o experiență grozavă. Acum am câteva simptome noi - se aprinde lumina de verificare a motorului, motorul se oprește singur, puterea motorului scade și apoi începe să funcționeze neregulat. De cele mai multe ori nu pornește și începe să facă zgomote ciudate. Am bănuiala că totul ar putea avea legătură cu o poziție incorectă a arborelui cotit față de arborele cu came. Ați pățit vreodată lucruri asemănătoare cu mașina dvs. și care a fost experiența dvs. cu atelierul cu astfel de probleme? Aș aprecia foarte mult orice contribuție. Mulțumesc anticipat

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

BlackJens

Bună, știu exact despre ce vorbiți. Am pățit ceva asemănător cu BMW-ul meu X3 din 2012 - motorul era și el destul de instabil și lumina de verificare a motorului era și ea aprinsă. În cazul meu a fost o problemă cu reglajul arborelui cu came. A trebuit să înlocuiască reglajul arborelui cu came și unele piese. Era ceva serios, deoarece putea deteriora alte piese ale mașinii. Ce experiență am eu cu garajele... Ei bine, am găsit un garaj care este foarte bun. Oamenii de acolo știu ce fac și sunt acolo să te ajute și să te sfătuiască. Nu este niciodată plăcut când mașina are probleme, dar dacă ai un garaj bun, este mai ușor. Cu cele mai bune considerații

(Tradus din Germană)

MartyMüllinator (Autor)

Bună ziua, oh băiete, asta sună incredibil de familiar. Cât ai plătit pentru reparație, dacă nu te superi că te întreb? Și au mai existat complicații cu motorul sau ceva de genul ăsta de atunci? Mulțumesc și cele mai bune salutări

(Tradus din Germană)

BlackJens

Bună ziua, nu vă faceți griji, vă pot înțelege frustrarea! În ceea ce privește întrebarea dvs., reparația senzorului defect al arborelui cu came m-a costat 185 €. Este o sumă decentă, dar mașina mea funcționează ca un ceas de atunci. După cum bănuiați, problema era într-adevăr poziția incorectă a arborelui cotit în raport cu arborele cu came. Odată ce mecanicul a remediat defecțiunea, toate simptomele au dispărut. Motorul nu mai face niciun zgomot, nu mai este aspru și, mai presus de toate, nu mai există niciun indicator luminos enervant care să se aprindă tot timpul! Deci, pe scurt, de la remedierea defecțiunii, mașina se comportă pur și simplu perfect. Sper că acest lucru vă ajută! Cu cele mai bune considerații

(Tradus din Germană)

MartyMüllinator (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat. A ajutat foarte mult. Mă bucur să aud că mașina dvs. a funcționat excelent de atunci! Asta îmi dă un pic de speranță. Câteva sute de euro s-ar putea să nu fie atât de frumos, dar asta e o parte din ea. Va face banca mea să pară snoabă, haha. Dar dacă mașina merge mai bine după aceea, toate astea vor fi uitate. Deci, mulțumesc din nou, foarte frumos din partea ta! O să mă adun să duc mașina la garaj și să văd ce are de spus mecanicul. Principalul lucru este ca performanța să fie din nou bună și să nu se mai producă daune. Ne mai vedem

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: