BMW X1 Probleme cu senzorul AUC: Miros urât + ventilator mort Ajutor

Hei acolo! Am ceva experiență în reparații auto și m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW X3 din 2007. Simptomele erau aproape identice, mirosul urât și problemele de suflare. De asemenea, a avut probleme cu senzorul AUC. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au descoperit că era doar o conexiune slăbită în cablajul de lângă senzor. Au fost nevoiți să scoată niște panouri ornamentale pentru a-l accesa, dar practic au curățat conexiunile și au asigurat totul corect. M-a costat 95 de euro pentru reparație, inclusiv forța de muncă. Funcționează perfect acum. Înainte de a împărtăși detalii mai precise despre reparație, ați putea împărtăși: Ați observat vreo lumini de avertizare? Mirosul se întâmplă doar când AC este pornit? Suflanta ta este complet moarta tot timpul sau functioneaza intermitent? Am avut partea mea de probleme cu senzorii BMW (deține și un Seria 3), așa că s-ar putea să vă pot ajuta mai mult cu aceste informații.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Ultimul service a fost făcut în urmă cu doar 2 luni, la 169046 KM. Suflanta este complet moartă acum, dar a funcționat din când în când timp de aproximativ o săptămână înainte de a renunța. Nu există lumini de avertizare, cu excepția codului de eroare al senzorului AUC pe care l-am menționat. Mirosul apare indiferent dacă aerul condiționat este pornit sau nu, este deosebit de rău atunci când nu sunt în mișcare. Destul de enervant în timpul orelor de vârf! Soluția ta pentru X3 sună promițător, mult mai ieftin decât mă așteptam. E bine de știut că ar putea fi doar o problemă de cablare. A menționat magazinul dvs. cât de comună este această problemă la BMW-uri? Încerc doar să-mi dau seama dacă ar trebui să mă aștept la mai multe probleme cu senzorii pe drum.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre X1. Da, cu siguranță sună similar cu ceea ce m-am ocupat pe X3-ul meu. De fapt, după ce am citit descrierea ta, sunt și mai convins că are legătură cu ceea ce am experimentat. Când suflanta mea a început acel comportament de pornire-oprire înainte de a muri complet, mecanicul meu a menționat că este o problemă destul de comună la aceste modele BMW. Problema conexiunii cablajului pe care am menționat-o mai devreme începe adesea exact așa, funcționarea intermitentă a suflantei urmată de o defecțiune completă. În cazul meu, după ce au reparat cablajul, au găsit și ceva coroziune în jurul conexiunilor senzorului AUC. Au curățat și asta, ceea ce a rezolvat atât problemele cu mirosul, cât și cu suflantele. Mirosul în timpul traficului se producea de fapt, deoarece sistemul nu trecea corect în modul de recirculare. Cu toate acestea, doar o atenție, în timp ce soluția mea a fost relativ simplă și ieftină, aceste simptome pot indica uneori și o rezistență defectuoasă a motorului suflantei. X1 al meu a avut probleme similare anul trecut și a ajuns să aibă nevoie de înlocuirea întregului rezistor. Totuși, nu a fost prea scump. Pe baza kilometrajului și simptomelor tale, aș pune pariu că te uiți la ceva similar cu ceea ce am avut eu. Senzorii BMW pot fi pretențioși, dar sincer, odată reparați corespunzător, de obicei rămân buni mult timp. Nu am avut probleme de la reparația mea de acum doi ani. Doriți să vă împărtășesc ce teste specifice a efectuat mecanicul meu pentru a-l diagnostica? S-ar putea să vă ajute să evitați înlocuirea unor piese inutile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să aud despre experiența ta și despre X1-ul tău. Cu siguranță vreau să știu despre acele teste de diagnosticare pe care le-a efectuat mecanicul tău, care m-ar putea salva de la înlocuirea inutilă a unor piese. Mă simt mai optimist acum că mi-ai explicat totul. Se pare că ar putea fi vorba de o reparație ușor de gestionat, mai ales că simptomele mele se potrivesc atât de bine cu cele descrise de dvs. Faptul că reparația ta a durat doi ani este foarte încurajator, de asemenea. De fapt, tocmai mi-am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare. Voi menționa mecanicului meu problema conexiunii cablurilor și a rezistenței motorului suflantei, cel puțin voi părea că știu despre ce vorbesc! O să vă anunț cum se termină. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești toate aceste informații!

(Tradus din Engleză)