BMW X1 Probleme de amplificare: Semne pe care nu le puteți ignora

Bună ziua! Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 2011 vara trecută. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, accelerație lentă, consum mai mare de combustibil și acea lumină enervantă de verificare a motorului. În cazul meu, s-a dovedit a fi o supapă de comutare a vidului defectă. L-am diagnosticat la garaj și au constatat că supapa nu menținea presiunea corespunzătoare, ceea ce afecta amplificarea turbo. Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere al complexității, dar cu siguranță trebuia reparată, deoarece afecta performanța și eficiența motorului. Când vorbiți cu un mecanic, cereți-i să verifice în mod specific sistemul de vid și controlul presiunii de supraalimentare. Ar trebui să poată efectua un test de diagnosticare pentru a confirma dacă este vorba de supapa de comutare. De asemenea, cereți-i să verifice dacă există scurgeri ale conductelor de vacuum, deoarece acestea pot provoca simptome similare. Repararea mea a mers bine, iar mașina funcționează ca nouă de atunci. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la ea folosește piese OEM pentru aceste componente, este o diferență cu BMW-urile. Mult succes cu reparația.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face acum. Problema mea de amplificare m-a înnebunit, așa că este bine să aud că a ta a fost rezolvată cu repararea supapei de comutare a vidului. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc doar să îmi fac o idee despre ce aș putea să mă uit aici. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că pot urma cu niște vești bune! După ce am fost la mecanic luna trecută, au remediat acea defecțiune la controlul presiunii de supraalimentare pe care am menționat-o înainte. A fost exact ceea ce am crezut, supapa de comutare a vidului a acționat. M-a costat 140 € să o rezolv, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât de bine merge mașina acum. Mașina merge ca un vis de când a fost reparată, nu mai are performanțe slabe sau probleme ciudate de accelerare. Consumul de combustibil a revenit la normal, ceea ce este o ușurare pentru portofelul meu! Nu a mai apărut nicio problemă de atunci. Asigură-te că, atunci când îl duci pe al tău la control, testează corect sistemul de vacuum. De obicei, este o reparație destul de simplă odată ce identifică problema exactă. De fapt, este o problemă destul de frecventă la aceste motoare, dar odată ce a fost rezolvată corect, ar trebui să fii gata de plecare. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta!

(Tradus din Engleză)

Hei toată lumea! Am vrut doar să vă actualizez pe toți cu privire la situația mea BMW X1. Am urmat sfatul dvs. cu privire la supapa de comutare a vidului și am găsit un nou mecanic care chiar își cunoștea lucrurile. Se pare că ați avut dreptate, a fost într-adevăr sistemul de vid care cauzează toate aceste probleme! Am dus-o săptămâna trecută și au diagnosticat-o destul de repede. Mecanicul mi-a arătat exact ce era în neregulă cu vechea supapă, complet uzată. Am înlocuit-o cu o piesă OEM și diferența este ca de la zi la noapte. Accelerația lentă a dispărut, iar consumul meu de combustibil a revenit la normal. Factura totală a fost în jur de ceea ce ați menționat, plus un pic în plus pentru diagnosticare. Dar, sincer, a meritat fiecare bănuț. Mașina se simte ca nouă din nou, nu mai există lumină de verificare a motorului, accelerație lină și funcționează perfect. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la o mulțime de dureri de cap potențiale și reparații inutile. Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună! Uneori chiar merită să primești sfaturi de la cineva care a trecut prin același lucru. E timpul să mă bucur din nou de BMW-ul meu care funcționează cum trebuie!

(Tradus din Engleză)