BMW X2 AC Failure: Probleme multiple cu controlul climatizării

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme similare cu AC cu BMW X3 2018 vara trecută. Simptomele erau aproape identice, pierderea completă a răcirii și comenzile din spate moarte. După o inspecție amănunțită în garaj, s-a dovedit a fi un conector defect al cablajului la modulul de control al climatizării. Conexiunea s-a corodat în timp, provocând defecțiuni intermitente. Tehnicianul a găsit mai multe coduri de eroare legate de sistemul HVAC. Nu a fost o problemă catastrofală, dar cu siguranță a avut nevoie de o atenție imediată, deoarece o conexiune proastă ar putea deteriora alte componente AC. Reparația a presupus înlocuirea cablajului și curățarea punctelor de conectare. Simptomele tale sună într-adevăr ca ceea ce am experimentat, deși ar putea fi și dispozitivul de acționare al clapetei pe care l-ai menționat. Având în vedere kilometrajul pe X2, acești gremlins electrici pot începe să apară. Aș recomanda să o diagnosticați la un specialist BMW autorizat care poate scana corect sistemul.

(Tradus din Engleză)

Hei, exact ce s-a întâmplat cu al meu! Foarte bine să aud că altcineva a trecut prin asta. Sunt curioasă, îți amintești cam cât ai plătit pentru înlocuirea hamului? Și totul a mers fără probleme de la remediere? Al meu este reparat de câteva săptămâni, dar sunt încă puțin paranoic în legătură cu fiecare zgomot mic pe care îl aud de la sistemul AC.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta la identificarea problemei! Am vrut doar să te țin la curent, reparația mea s-a dovedit a fi mai simplă și mai ieftină decât înlocuirea hamului de care am crezut inițial că am nevoie. Mecanicul a descoperit că era vorba doar de o conexiune defectuoasă a cablului la clapeta de ventilație din spate, ceea ce m-a costat doar 95 € să o repar. Mult mai bine decât mă așteptam! De când am rezolvat problema, aerul condiționat funcționează perfect, fără zgomote ciudate, fără probleme de temperatură, nimic. De asemenea, comenzile din spate răspund perfect acum. Înțeleg perfect că sunt paranoic cu privire la fiecare sunet mic (am fost acolo!), dar sincer, odată ce aceste conexiuni electrice sunt fixate corect, de obicei rămân fixate. X3-ul meu funcționează ca un farmec de luni de zile. Aceste BMW-uri sunt mașini foarte solide odată ce ai rezolvat micile ciudățenii. Dacă încă mai auzi zgomote care te îngrijorează, poate că trebuie să le verifici la următoarea revizie periodică, dar nu m-aș stresa prea mult. Aceste sisteme sunt destul de robuste odată ce sunt reparate corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, mi-am reparat în sfârșit X2 săptămâna trecută și m-am gândit să te pun la curent cu ce s-a întâmplat. Nu o să vă vină să credeți, s-a dovedit a fi aproape exact ceea ce ați descris! Mecanicul pe care l-am găsit este specializat în mașini germane și a depistat problema imediat. Repararea a fost mult mai simplă decât mă așteptam. Au găsit câteva conexiuni corodate și un fir slăbit lângă modulul de control. Factura totală a fost de aproximativ 120 de dolari, ce ușurare după ce mi-am imaginat tot felul de scenarii costisitoare! Ei chiar mi-au arătat piesele deteriorate și mi-au explicat totul. AC funcționează perfect acum, frumos și rece, comenzile din spate sunt din nou la viață, iar acel cod de eroare enervant a dispărut. Mă simt bine că am rezolvat problema fără să sparg banca. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor, mi-a dat cu adevărat încrederea de a o verifica în mod corespunzător în loc să mă îngrijorez doar. Acum mă pot bucura în sfârșit de condus fără să ascult constant zgomote ciudate de AC!

(Tradus din Engleză)