RobWolff
BMW X3 (2008, benzină): Manetă de viteze care alunecă, lampă ABS aprinsă și zgomote de la cutia de viteze
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un BMW X3 (2008, benzină) prezintă probleme cu schimbarea vitezelor (alunecă), martorul ABS este aprins și se aud zgomote ciudate din cutie de viteze. Cauzele posibile includ probleme la transmisie sau la sistemul de control de urgență al cutiei de transfer. Soluțiile sugerate implică verificarea vehiculului la un atelier specializat BMW pentru diagnosticarea și remedierea problemei, concentrându-se eventual pe cutia de transfer sau pe controlul dinamic al stabilității.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
RobWolff (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Ei bine, micuța mea moară eroină are acum 128741 km la ceas, iar cutia de viteze nu a fost încă înlocuită. La ultima revizie, acum câteva luni, totul era încă OK, fără indicii de defecțiuni ulterioare. Au schimbat doar uleiul și au echilibrat roțile. Poate ar trebui să merg la un alt garaj și să o verific. Mulțumesc din nou pentru sfat!
(community_translated_from_language)
AnniWinter
Hei, nici o problemă, cu plăcere! Având în vedere numărul de kilometri, este cu siguranță posibil ca cutia de viteze să înceapă să provoace probleme. Simptomele dvs. sugerează deja puternic acest lucru. Ar putea fi, de asemenea, controlul de funcționare de urgență al cutiei de transfer, așa cum ați presupus deja. Acesta nu a fost cazul meu, dar se manifestă adesea cu simptome similare celor pe care le-ați descris. În orice caz, v-aș sfătui să o verificați mai în detaliu la un atelier, poate chiar la un atelier specializat BMW. Ei vor putea să vă spună mai multe. Și cel mai bine este să o faci cât mai curând, ca să nu rămâi blocat undeva. Sper că asta te ajută puțin. Mult noroc și să ne spui ce a fost!
(community_translated_from_language)
RobWolff (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat și sfaturile dumneavoastră! Vă voi urma sfatul și voi duce mașina la un atelier specializat BMW cât de curând posibil. Să sperăm că nu este nimic prea grav. Și da, cu siguranță voi raporta ce a relevat inspecția în cele din urmă. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, m-ați ajutat foarte mult!
(community_translated_from_language)
Maxii93
Bună ziua, este bine cunoscut faptul că un angrenaj din plastic din cutia de transfer a acestor vehicule se rupe în timp. Există multe kituri de reparații pe internet pentru a înlocui angrenajul, trebuie doar să căutați pe Google. Un alt lucru de care trebuie să țineți cont, mai ales la BMW X-Drive, este că adâncimea benzii de rulare a anvelopelor nu trebuie să difere din față în spate, sau maxim 1 MM. Pentru că dacă există o diferență mare aici, cutia de transfer lucrează tot timpul și se uzează mai repede. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
AnniWinter
Bună ziua, am avut probleme similare cu BMW-ul meu X5 (fabricat în 2006, motor pe benzină). Nu sunt un mecanic auto profesionist, dar am ceva experiență. La garajul meu s-a dovedit că a fost o defecțiune ulterioară la controlul dinamic al stabilității. Din fericire, nu a trebuit să plătesc nimic pentru asta. S-ar putea ca mașina dvs. să aibă ceva similar. Puteți spune ceva mai multe despre starea cutiei dvs. de viteze? A fost vreodată înlocuită? Asta ar putea ajuta la localizarea mai bună a problemei.
(community_translated_from_language)