karl_lang1
BMW X3 AC mort: Defecțiune a senzorului schimbătorului de căldură?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW X3 din 2004 se confruntă cu o defecțiune completă a sistemului de aer condiționat, cu controlul automat al climei nefuncțional și un mesaj de eroare pe tabloul de bord. O scanare diagnostică indică o posibilă problemă cu senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură. Cu toate acestea, pe baza unor experiențe similare partajate, problema poate implica și o unitate de comandă a aerului condiționat defectă, posibil deteriorată de umiditate. Soluția sugerată este de a asigura un diagnostic complet, verificând atât senzorul, cât și unitatea de comandă, deoarece ambele componente ar putea necesita înlocuire pentru a rezolva complet problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
karl_lang1 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună foarte asemănător cu ceea ce am de-a face. Bine de știut că unitatea de control ar putea fi problema reală, mai degrabă decât doar senzorul. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de AC de când l-ați remediat?
(community_translated_from_language)
fiona_meier61
Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare! După ce l-au dus la mecanic, au găsit ambele probleme, senzorul de temperatură din schimbătorul de căldură era într-adevăr defect, dar așa cum am bănuit, a fost împușcat și unitatea de control AC. Au rezolvat ambele probleme și mi-a dat înapoi 980 € pentru înlocuirea unității de control. Reparația senzorului a fost acoperită de o garanție extinsă pe care am avut-o, ceea ce a fost un bonus frumos! De când l-am reparat vara trecută, sistemul meu de control al climatizării X5 a funcționat ca un farmec. Gata cu mesajele de eroare, AC sufla bine și rece și toate comenzile automate funcționează perfect. A meritat cu siguranță să se rezolve ambele probleme în mod corespunzător, mai degrabă decât să se rezolve doar problema senzorului. Dacă îl remediați, asigurați-vă că verifică ambele componente cu atenție. Aceste BMW-uri pot fi complicate, iar uneori o problemă o maschează pe alta. Nu am avut probleme cu AC de la reparație, funcționează la fel de bine ca nou. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație. Întotdeauna bucuros să ajut un coleg proprietar BMW!
(community_translated_from_language)
karl_lang1 (community.author)
Multumesc un milion pentru toate detaliile! În sfârșit l-am reparat pe al meu ieri, și băiete, ce călătorie a fost! Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt foarte minuțios, a petrecut o oră bună doar diagnosticând totul înainte de a începe lucrul. S-a dovedit că ați fost perfect, atât senzorul, cât și unitatea de control trebuiau înlocuite. Totul m-a costat destul de mult, dar sincer, a meritat fiecare banut. AC funcționează perfect acum, nu mai sunt mesaje de eroare, iar sistemul de climatizare a revenit la viață. Mecanicul mi-a arătat chiar și vechea unitate de control, era destul de deteriorată de umezeală, la fel ca și a ta. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să știu exact la ce să mă aștept și la ce să-i cer mecanicului să verifice. Mă simt grozav să ai din nou un sistem AC care funcționează corespunzător! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
fiona_meier61
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X5 3.0i 2007 al meu vara trecută. Simptomele erau exact aceleași, defecțiunea completă a AC și panoul de control al climatizării mort. Inițial am crezut că este doar un senzor, dar s-a dovedit că unitatea de control AC în sine era defectă. L-au dus la garaj și au descoperit că umezeala a deteriorat placa de circuite a modulului de control. Nu a fost o soluție rapidă, au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de climatizare. Reparația a durat aproximativ 4-5 ore, deoarece au trebuit să scoată părți din tabloul de bord pentru a accesa unitatea. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece mașina era practic imposibil de condus pe vreme caldă. Noua unitate de control a rezolvat toate problemele, AC, reglarea temperaturii și vitezele ventilatorului au funcționat perfect după aceea. Sfatul meu: asigurați-vă că au diagnosticat corect problema înainte de a înlocui piesele. La aceste BMW-uri, senzorul de temperatură nu este întotdeauna de vină, chiar și atunci când scanarea sugerează acest lucru. Rugați-i să verifice mai întâi conexiunile unității de control și placa de circuite. Sper că acest lucru ajută.
(community_translated_from_language)