100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

GisiSchwarz

BMW X3 Haos electric, Ajutor pentru defecțiuni complete ale sistemului

Bună ziua tuturor! Am probleme electrice grave cu BMW-ul meu X3 2019. Întregul sistem electric acționează, nu există sistem audio, mai multe sisteme eșuează și apar coduri de eroare. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu autobuzul FlexRay, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. de reparații și care s-a dovedit a fi problema reală. Ce a făcut mecanicul dvs. pentru a o repara? Vă mulțumim anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

OliKaiser

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. M-am confruntat cu o problemă foarte similară cu BMW X1 2017 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, electronica o lua razna, sistemele cedau de nicăieri. Inițial am crezut că este bateria, dar s-a dovedit a fi o conexiune slăbită într-unul dintre cablajele principale. Am dus-o la mecanicul meu de încredere care a diagnosticat problema de comunicare FlexRay. Au găsit un conector de cablu deteriorat care cauza probleme intermitente de conectare. Repararea a implicat înlocuirea conectorului defect și fixarea corectă a cablajului. M-a costat în jur de 95 de euro reparația, inclusiv manopera, și de atunci nu am mai avut nicio problemă. Înainte de a vă putea oferi sfaturi mai specifice, ați putea să îmi spuneți: Când au început aceste probleme? Există vreun tipar specific când apar problemele? Ați avut vreo lucrare recentă făcută la mașină? Având de-a face cu BMW-uri înainte (de asemenea, a deținut un X4), aceste gremlins electrice pot fi dificil de diagnosticat fără o imagine completă.

(Tradus din Engleză)

GisiSchwarz (Autor)

Tocmai am trecut prin ceva similar cu al meu la 84118 KM. În cazul meu, nu a fost de fapt autobuzul FlexRay, ci un regulator de tensiune defect în sistemul alternatorului. Simptomele au început să apară treptat, dar reparația a fost destul de simplă odată diagnosticată corect. Mecanicul meu a trebuit să efectueze o scanare completă de diagnosticare pentru a identifica problema exactă. Am reparat-o în timpul ultimei revizii și de atunci funcționează perfect. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere că este un BMW, și cu siguranță merită să o rezolv rapid înainte de a afecta alte sisteme.

(Tradus din Engleză)

OliKaiser

Hei din nou! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu problema regulatorului de tensiune. Știi ce e amuzant? După ce am scris mai devreme despre problema mea cu cablajul, mi-am amintit de fapt că am avut un regulator de tensiune defect și în X3-ul meu anterior! Acesta a arătat cam aceleași simptome, haos electric peste tot. Are sens total că nu a fost autobuzul FlexRay în cazul tău. Aceste sisteme electrice BMW pot fi foarte dificil de diagnosticat, deoarece atât de multe probleme diferite pot provoca simptome similare. Probabil că ar fi trebuit să menționez regulatorul de tensiune ca o posibilitate în primul meu răspuns. Din curiozitate, ați observat că farurile se întunecau sau pâlpâiau înainte de defecțiunea electrică totală? Cu problema mea cu regulatorul de tensiune, am avut unele semne de avertizare de acest gen înainte ca totul să o ia razna. Ar fi interesant să știu dacă ați experimentat ceva similar. Chiar mă bucur că ai rezolvat-o fără prea multe probleme. Aceste BMW-uri sunt mașini uimitoare atunci când totul funcționează bine, dar cu siguranță ne pot ține pe ghicite atunci când apar gremlins electrice! Mi-am învățat lecția despre săritul la concluzii cu aceste probleme. Uneori, cea mai simplă explicație (cum ar fi un regulator de tensiune defect) este cea corectă, în loc să presupunem că este ceva mai complex, cum ar fi sistemul FlexRay.

(Tradus din Engleză)

GisiSchwarz (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile despre regulatorul de tensiune! Da, de fapt, am observat câteva semne subtile de avertizare înainte ca totul să o ia razna. Cu aproximativ două săptămâni înainte de a începe problemele majore, farurile mele se întunecau ocazional ușor la ralanti, iar sistemul infotainment repornea din senin. Inițial, am ignorat totul, crezând că este o problemă minoră. Ar fi trebuit să fiu mai atent la aceste semne de avertizare timpurie! Cel mai liniștitor lucru din toată această experiență este să știu că nu sunt singurul care se confruntă cu aceste ciudățenii electrice ale BMW. Deși îmi iubesc X3-ul, aceste probleme pot fi cu siguranță stresante până când le rezolvi. Și ai perfectă dreptate când spui că nu trebuie să tragi concluzii pripite, am fost convins că era ceva mult mai complicat (și mai scump) decât un regulator de tensiune. Sunt cu ochii pe orice ciudățenii electrice acum, dar sincer, masina a fost difuzate ca un vis de la reparație. Aceste BMW-uri sunt într-adevăr fantastice atunci când totul funcționează așa cum ar trebui. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experiențelor dvs. similare, este foarte util să auzim de la alții care au trecut prin același lucru!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: