100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leoniefuchs87

BMW X3 Misterul ratei de aprindere: Căutați rapid ajutor de la experți

Hei tuturor! Am câteva probleme îngrijorătoare cu BMW-ul meu X3 din 2022 (186K km, motor pe benzină). Mașina s-a bâlbâit în timpul accelerației, a mers brusc în general și ledul de verificare a motorului tocmai s-a aprins. Destul de sigur că nu are aprindere, dar după o experiență proastă cu mecanicul meu anterior, ezit unde să-l iau. S-a confruntat cineva cu simptome similare în X3-ul lor? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele tale și dacă poți recomanda un mecanic de încredere care se pricepe la BMW-urile. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW X3 din 2022 se confruntă cu probleme de bâlbâială la accelerație, funcționare neregulată și martorul de verificare a motorului aprins, indicând o posibilă ratare a aprinderii. Un caz similar cu un BMW X5 a relevat că injectoarele de carburant înfundate sau defecte au fost cauza, ducând la o ardere incompletă. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea injectoarelor pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului. După înlocuirea injectoarelor defecte, vehiculul ar trebui să funcționeze lin, rezolvând problemele de ratare a aprinderii și martorul de verificare a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ludwighoffmann1

Hei acolo! Am avut probleme foarte asemănătoare cu BMW X5 2019 al meu anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, accelerație bruscă, aprindere greșită și acea lumină temută a motorului de verificare. După testele de diagnosticare, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Injectoarele de combustibil erau înfundate și unul era complet defect. A fost o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, deoarece provoca ardere incompletă și ar fi putut duce la mai multe daune ale motorului dacă nu ar fi fost tratată. Reparația a presupus înlocuirea a două injectoare și curățarea celorlalte. Lucrarea a durat aproximativ o zi și jumătate la magazin. Deși nu a fost ieftin (fiind un BMW și tot), cu siguranță a rezolvat problema. De atunci mașina a mers fără probleme. Pe baza simptomelor tale și a experienței mele, aș sugera cu tărie să-l verifici în curând. Cu cât aștepți mai mult cu probleme cu injectorul, cu atât ai putea risca mai multe daune motorului tău. Mult succes la rezolvarea!

(community_translated_from_language)

leoniefuchs87 (community.author)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Am de-a face cu aceste simptome exacte chiar acum cu X3 meu, și este super util să știu ce aș putea fi împotriva. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru înlocuirea injectorului? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat apariția altor probleme? Apreciez ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

ludwighoffmann1

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Am vrut doar să urmăresc, de fapt tocmai l-am reparat săptămâna trecută și m-a costat 515 € pentru înlocuirea injectorului defect. Ei au descoperit că tocmai asta a cauzat acele rateuri de ardere despre care am vorbit. Mecanicul mi-a arătat injectorul vechi și cu siguranță a fost împușcat! Cea mai bună parte? X5-ul meu funcționează ca un vis absolut acum. Gata cu acele bâlbâieli enervante în timpul accelerației și motorul toarcă așa cum ar trebui. Este uimitor ce diferență poate face o mică parte! Nici ledul de verificare a motorului nu s-a aprins din nou, ceea ce este întotdeauna un semn bun. Știu că nu a fost tocmai ieftin, dar având în vedere cât de bine merge mașina acum, aș spune că a meritat fiecare cent. Aceste BMW-uri pot fi costisitoare de reparat, dar cel puțin atunci când o faci corect, au performanțe cu adevărat. Spune-mi cum iese al tău dacă îl verifici!

(community_translated_from_language)

leoniefuchs87 (community.author)

Mulțumesc pentru actualizarea detaliată! Am vrut doar să vă anunț că mi-am dus în sfârșit X3 la un mecanic ieri. Ai avut dreptate cu privire la problema injectoarelor. La mine au trebuit înlocuite două injectoare, ceea ce m-a costat un pic mai mult, dar mașina merge foarte bine acum. Poveste amuzantă, în timp ce eram la atelier, chiar mi-au arătat injectoarele deteriorate și am fost șocat de cât de murdare erau. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar și-a făcut timp să explice tot ceea ce făceau. O experiență atât de diferită față de ultimul meu mecanic! Cea mai bună parte? Nu mai bâlbâie, nu mai verifica lumina motorului, iar motorul sună uimitor. Cred că am fost stresat pentru nimic cu găsirea unui nou mecanic. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-mi fac griji. Mulțumesc din nou pentru că m-ai împins să o verific. Probabil că m-ai salvat de la probleme mai mari pe drum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3