BMW X3 Misterul ratei de aprindere: Căutați rapid ajutor de la experți

Hei acolo! Am avut probleme foarte asemănătoare cu BMW X5 2019 al meu anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, accelerație bruscă, aprindere greșită și acea lumină temută a motorului de verificare. După testele de diagnosticare, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Injectoarele de combustibil erau înfundate și unul era complet defect. A fost o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, deoarece provoca ardere incompletă și ar fi putut duce la mai multe daune ale motorului dacă nu ar fi fost tratată. Reparația a presupus înlocuirea a două injectoare și curățarea celorlalte. Lucrarea a durat aproximativ o zi și jumătate la magazin. Deși nu a fost ieftin (fiind un BMW și tot), cu siguranță a rezolvat problema. De atunci mașina a mers fără probleme. Pe baza simptomelor tale și a experienței mele, aș sugera cu tărie să-l verifici în curând. Cu cât aștepți mai mult cu probleme cu injectorul, cu atât ai putea risca mai multe daune motorului tău. Mult succes la rezolvarea!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Am de-a face cu aceste simptome exacte chiar acum cu X3 meu, și este super util să știu ce aș putea fi împotriva. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru înlocuirea injectorului? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat apariția altor probleme? Apreciez ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Am vrut doar să urmăresc, de fapt tocmai l-am reparat săptămâna trecută și m-a costat 515 € pentru înlocuirea injectorului defect. Ei au descoperit că tocmai asta a cauzat acele rateuri de ardere despre care am vorbit. Mecanicul mi-a arătat injectorul vechi și cu siguranță a fost împușcat! Cea mai bună parte? X5-ul meu funcționează ca un vis absolut acum. Gata cu acele bâlbâieli enervante în timpul accelerației și motorul toarcă așa cum ar trebui. Este uimitor ce diferență poate face o mică parte! Nici ledul de verificare a motorului nu s-a aprins din nou, ceea ce este întotdeauna un semn bun. Știu că nu a fost tocmai ieftin, dar având în vedere cât de bine merge mașina acum, aș spune că a meritat fiecare cent. Aceste BMW-uri pot fi costisitoare de reparat, dar cel puțin atunci când o faci corect, au performanțe cu adevărat. Spune-mi cum iese al tău dacă îl verifici!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru actualizarea detaliată! Am vrut doar să vă anunț că mi-am dus în sfârșit X3 la un mecanic ieri. Ai avut dreptate cu privire la problema injectoarelor. La mine au trebuit înlocuite două injectoare, ceea ce m-a costat un pic mai mult, dar mașina merge foarte bine acum. Poveste amuzantă, în timp ce eram la atelier, chiar mi-au arătat injectoarele deteriorate și am fost șocat de cât de murdare erau. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar și-a făcut timp să explice tot ceea ce făceau. O experiență atât de diferită față de ultimul meu mecanic! Cea mai bună parte? Nu mai bâlbâie, nu mai verifica lumina motorului, iar motorul sună uimitor. Cred că am fost stresat pentru nimic cu găsirea unui nou mecanic. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-mi fac griji. Mulțumesc din nou pentru că m-ai împins să o verific. Probabil că m-ai salvat de la probleme mai mari pe drum!

(community_translated_from_language)