BMW X3 ralanti și blocare: probleme cu senzorul de combustibil?

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile, aș spune un nivel de expertiză scăzut spre mediu. Am avut o problemă destul de similară cu BMW-ul meu 2012 X1 2.0L anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am trecut prin, motor dur, stalling, jerking, toată afacerea. Am dus-o la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că era doar un conector slăbit pe unul dintre cablaje. Mecanicul a găsit o conexiune deteriorată a cablului care cauza probleme intermitente de semnal. S-a rezolvat rapid, m-a costat 95 de euro pentru diagnosticare și reparație. Am fost de fapt ușurat, deoarece inițial am crezut că ar putea fi ceva mult mai rău! Înainte de a împărtăși mai multe detalii specifice despre experiența mea, ați putea împărtăși: Ați scanat pentru coduri de eroare? Aceste simptome au început brusc sau treptat? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Apropo, cum a fost X3-ul tău altfel? F25-urile sunt în general mașini solide, dar gremlins electrice pot apărea uneori.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X3-ul meu a fost grozav până acum, tocmai a avut service la 21071 KM și această problemă a început la aproximativ o săptămână după. I-am făcut o scanare și am primit codul P0089. Simptomele au apărut destul de brusc, a fost bine o zi, apoi a început să acționeze în următoarea. Se pare că se întâmplă indiferent de temperatura motorului, dar poate puțin mai rău la rece. Foarte interesant despre problema de cablare a X1-ului tău, îmi dă speranțe că ar putea fi ceva simplu de genul ăsta, mai degrabă decât o reparație majoră. Cu siguranță voi cere mecanicului să verifice mai întâi conexiunile. Sper doar că nu se va transforma în ceva nebun costisitor, deoarece aceste mașini pot fi scumpe pentru a repara!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre X3-ul tău. Da, acel cod P0089 indică cu siguranță sistemul de alimentare, dar nu sunt complet convins că este senzorul de presiune. Când am avut problema mea X1, am primit inițial un cod similar și am sărit la concluzii despre senzori prea. Știi ce e interesant, momentul în care problema ta a început imediat după service mă face să mă gândesc. Ar putea fi o conexiune care nu a fost securizată corespunzător în timpul întreținerii. Asta e de fapt destul de similar cu ceea ce sa întâmplat cu X1 meu, cu excepția mea a început să acționeze în sus după ce am avut colectorul de admisie curățat. Având în vedere experiențele noastre comune cu aceste motoare BMW 2.0L, le-aș sugera să verifice mai întâi toate conexiunile și cablurile din jurul șinei de alimentare. Repararea mea s-a dovedit a fi foarte simplă, iar a ta ar putea fi la fel. Simptomele sunt atât de asemănătoare încât este aproape înfricoșător, mai ales că sacadarea în timpul accelerării, care a fost cea mai rea parte pentru mine! Țineți minte totuși, chiar dacă nu este aceeași problemă cu conectorul slăbit pe care am avut-o eu, majoritatea problemelor sistemului de alimentare cu combustibil la aceste motoare nu sunt catastrofale. Ați observat vreo schimbare în consumul de combustibil de când a început asta? Acesta a fost un alt simptom pe care am uitat să îl menționez mai devreme, X1-ul meu consuma combustibil ca un nebun când se întâmpla asta.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru un răspuns atât de detaliat! M-ai făcut să mă simt mai optimist acum. De fapt, nu am verificat consumul de combustibil, fiind prea concentrat pe mersul greoi, dar acum că ai menționat asta, am impresia că am alimentat mai des. O să încep să urmăresc asta. Am sunat la atelierul meu și am menționat ceea ce ai spus despre verificarea conexiunilor în primul rând, mai ales că acest lucru a început după service. Au fost de acord că merită verificat înainte de a trece la înlocuirea pieselor. Am o programare pentru mâine dimineață. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta cu X1, este foarte util să știu că aceste simptome ar putea avea o soluție simplă. Voi actualiza odată ce știu ce este de fapt cauza. Să sperăm că este doar o conexiune slăbită, așa cum a fost a ta! Faptul că a început imediat după service mă face să cred că ai putea fi pe ceva acolo.

(Tradus din Engleză)