BMW X3 Suflanta AC moartă și miroase urât: Eroare senzor AUC

Hei acolo! Mă pot referi la problemele dvs. de AC. Am avut ceva foarte similar se întâmplă cu 2016 BMW X1 anul trecut. Când suflanta a murit și am primit mirosuri ciudate, s-a dovedit că conexiunea cablului la senzorul AUC (recircularea automată a aerului) era corodată și parțial deconectată. Simptomele au fost exact ca ale tale, suflantă moartă și mirosuri neplăcute în timpul opririlor în trafic. Nu a fost o problemă foarte gravă, dar cu siguranță trebuia rezolvată, deoarece afectează atât confortul, cât și calitatea aerului din mașină. Mecanicul a găsit-o în timpul inspecției și mi-a arătat conexiunea deteriorată. Am reparat-o la garaj și de atunci suflanta funcționează perfect, fără mirosuri nedorite. Asigurați-vă că cel care o verifică se uită în special la conexiunile cablurilor la senzorul AUC, deoarece acesta este adesea trecut cu vederea. Problema mea a fost rezolvată în aproximativ o jumătate de zi la atelier. Ai cam aceeași configurație în X3, așa că pun pariu că ai de-a face cu o problemă similară de conectare. Totuși, ar trebui să o verificați cât mai curând, deoarece aceste probleme tind să se agraveze în timp.

(Tradus din Engleză)

Hei! Am avut exact aceeași problemă cu X3-ul meu, mă bucur că ai împărtășit asta! Descrierea ta se potrivește perfect cu ceea ce am experimentat. Și al meu a fost reparat cu problema cablajului pentru senzorul AUC, exact cum ai menționat. Totuși, nu-mi amintesc exact cât am plătit pentru reparație, îți amintești ce ți-au cerut? Și totul a continuat să funcționeze corect de la repararea ta? Sunt doar curios dacă au apărut ulterior alte probleme conexe. Toată chestia cu conexiunea corodată pare destul de comună la aceste modele. Cred că nu suntem singurii care au avut de-a face cu asta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat problema cu X3-ul tău! De fapt, tocmai mi-am verificat vechea factură de reparații și am plătit 95 de euro pentru a repara cablul de conectare la senzorul AUC. Destul de rezonabil având în vedere ce durere aceste simptome au fost. Și da, totul a mers ca pe mătase de la reparație! Nici o problemă cu aerul condiționat sau cu suflanta și nu mai există mirosuri neplăcute care să se strecoare în timpul traficului. A fost o mare ușurare, sincer. Nu au apărut nici alte probleme conexe, se pare că acea conexiune corodată a fost cu siguranță vinovată. Ai dreptate că este un lucru comun la aceste modele. Destul de amuzant, am discutat cu alți câțiva proprietari de BMW la întâlniri care s-au confruntat cu exact aceeași problemă. Cel puțin este o reparație simplă odată ce știi ce cauți. Mecanicul mi-a arătat cum aceste conexiuni se pot coroda în timp, mai ales dacă aveți de-a face cu condiții meteorologice diferite. Anunță-mă dacă mai apare ceva cu al tău, dar pun pariu că vei fi în regulă acum că au rezolvat problema conexiunii!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestor detalii! Da, ai dreptate, costul reparației a fost destul de rezonabil pentru durerea de cap pe care a rezolvat-o. În cele din urmă, mi-am dus X3-ul la mecanic ieri, după discuția noastră. Întregul proces a fost mult mai ușor decât mă așteptam. Au găsit exact aceeași problemă, cabluri corodate la senzorul AUC. Am rezolvat-o în aproximativ două ore. Mecanicul a fost de mare ajutor, mi-a arătat de fapt piesele deteriorate și mi-a explicat totul. M-a costat cam la fel ca al tău. Diferența este incredibilă acum, nu mai există mirosuri ciudate, iar suflanta funcționează perfect. O astfel de ușurare! Mă bucur că nu l-am mai amânat. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-ți faci griji pentru a găsi mecanicul potrivit. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg asta. Chiar m-a scutit de stresul din cauza a ceea ce ar fi putut fi în neregulă. Mă simt grozav să ai din nou un sistem AC care funcționează corespunzător!

(Tradus din Engleză)