BMW X4 nu pornește: Lumini slabe și cod de eroare misterios

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut de-a face cu ceva foarte asemănător la BMW X3 2020 al meu. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce mi s-a întâmplat, lumini slabe, pornire grea, coduri de eroare. S-a dovedit că bateria mea a murit din cauza unui alternator defect care nu o încărca corect. Problema alternatorului a fost de fapt cauzată de o centură serpentină ruptă care nu a fost detectată suficient de devreme. Deoarece a fost o defecțiune consecință a curelei, atelierul a acoperit totul în garanție. Au schimbat gratuit atat alternatorul cat si bateria. Ați putea spune: Câte mile/kilometri pe X4? Vedeți lumini de avertizare pe bord? Ai lucrat recent la mașină? Aceste informații vă vor ajuta să confirmați dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! X4-ul meu are 103859 KM la bord și tocmai a fost revizuit luna trecută. De fapt, văd lumina de avertizare a bateriei pe bord. Aceste informații despre alternator sunt foarte utile, îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai grav. Cu siguranță îl voi verifica cât mai curând posibil și sper că este acoperit de garanție, deoarece mașina este încă destul de nouă. Ai avut probleme de când ai reparat-o pe a ta?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să ajut un coleg proprietar BMW. După ce am înlocuit alternatorul și bateria lui X3, nu am avut probleme similare, funcționează perfect acum. Dar voi adăuga ceva ce nu am menționat înainte: de fapt, am observat câteva semne de avertizare înainte de eșecul complet pe care le-am ignorat. Radioul se reseta uneori în timpul conducerii, iar funcția de pornire-oprire automată a devenit inconsecventă cu aproximativ două săptămâni înainte ca lucrurile să se înrăutățească cu adevărat. Deoarece ați menționat că vedeți ledul de avertizare a bateriei și kilometrajul dvs. este destul de asemănător cu cel al meu când a eșuat (eram în jur de 98000 KM), chiar sună ca aceeași problemă. Faptul că tocmai ați avut service luna trecută este totuși interesant, poate că au omis ceva în timpul inspecției? Sfat rapid din experiența mea: nu așteptați prea mult pentru a-l verifica. Am făcut acea greșeală și am ajuns blocat într-o parcare când mașina a refuzat în cele din urmă să pornească. Procesul de garanție a fost fără probleme, dar întreaga încercare ar fi putut fi mai puțin stresantă dacă aș fi acționat mai devreme asupra semnelor de avertizare. Sa ne spui ce zice atelierul, sunt curioasa sa stiu daca este aceeasi problema pe care am avut-o si eu cu a mea!

(community_translated_from_language)

Apreciez foarte mult răspunsul dvs. detaliat și avertizarea cu privire la aceste semne de avertizare timpurie! Dacă stau să mă gândesc bine, am observat că și radioul meu se comportă ciudat în ultima vreme, dar nu am făcut legătura până când nu ai menționat-o tu. Am sunat deja la atelier și am făcut o programare pentru mâine dimineață, cu siguranță nu vreau să risc să rămân blocat undeva! Ați fost de mare ajutor în a explica totul. Asemănarea dintre cazurile noastre este destul de izbitoare, în special în ceea ce privește kilometrajul și semnele de avertizare. Voi avea grijă să menționez mecanicului posibilitatea alternatorului și a curelei. Voi posta o actualizare odată ce primesc diagnosticul, dar mă simt mult mai încrezător acum cu privire la ceea ce aș putea avea de-a face. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței dvs., m-a ajutat cu adevărat să înțeleg ce se întâmplă probabil cu X4-ul meu!

(community_translated_from_language)