Claudii
BMW X5 Luminile de avertizare a frânelor semnalează un risc de siguranță
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW X5 din 2013 a prezentat probleme la frâne, cu o pedală moale și mai multe martori de avertizare, inclusiv pentru frână, ESP, ABS și direcție. Cauzele posibile discutate includ un modul de control ABS defect sau probleme la senzorii de frână. Soluțiile sugerate implică diagnosticarea corespunzătoare cu echipamente specifice BMW, înlocuirea componentelor defecte și asigurarea că mecanicul este experimentat cu electronica BMW. Problema a fost rezolvată prin remedierea unui senzor de frână defect și a unei scurgeri la o conductă de frână, ducând la o reparație reușită și la îmbunătățirea siguranței vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Claudii (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Mă confrunt cu exact același lucru chiar acum cu X5-ul meu. Este foarte util să știu că modulul ABS este vinovat în cazul dumneavoastră. Vreți să-mi spuneți care a fost costul final al reparației? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de frână pop-up de la obtinerea-l reparat? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să-mi fac un buget pentru eventualele reparații ulterioare.
(community_translated_from_language)
WolfiSchmitt
Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare despre situația mea X3. Așa că, după ce l-am remediat, mă bucur să raportez că nu am mai avut nicio problemă de frână de atunci, funcționează ca untul acum! Frânele uzate au fost complet rezolvate în timpul reparației și totul a fost perfect. Prejudiciul total adus portofelului meu a fost de 240 € pentru remedierea problemei de subtensiune. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru liniște sufletească. Știi cum pot fi aceste BMW-uri cu electronicele lor, odată ce le-ai sortat corespunzător, sunt fantastice. De atunci nu am mai fost nevoit să cheltuiesc niciun cent pe chestii legate de frână. Sistemul ABS funcționează perfect, nu mai sunt lumini de avertizare, iar pedala de frână se simte bine și fermă așa cum ar trebui. Mecanicul meu știa cu adevărat treburile lor cu sistemele BMW, ceea ce a făcut toată diferența. Asigurați-vă că oricine lucrează la dvs. este echipat corespunzător pentru a se ocupa de diagnosticarea BMW. Aceste mașini pot fi dificile cu sistemele lor electrice, dar odată reparate corect, sunt solide.
(community_translated_from_language)
Claudii (community.author)
Am vrut doar să îi informez pe toată lumea despre situația mea BMW! În sfârșit am rezolvat-o la un nou mecanic. Multiplele lumini de avertizare au fost cu siguranță tulburătoare, dar reparația a mers mai lin decât se aștepta. Se pare că problema mea a fost diferită de a ta, avea un senzor de frână defect și o mică scurgere în conducta de frână. Mecanicul a prins-o în timpul scanării lor de diagnosticare. Au rezolvat ambele probleme, au înlocuit lichidul de frână și au făcut o purjare completă a sistemului. Totul a durat aproximativ o zi și jumătate. Costul total a ajuns la aproximativ 800 pentru piese și forță de muncă, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Pedala de frână se simte solidă acum și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Ce ușurare! Mecanicul mi-a dat și un an garanție la lucru, ceea ce este grozav. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici, m-a ajutat să știu ce întrebări să pun și la ce să fiu atent. Mașina merge din nou ca nouă și mă simt mult mai în siguranță pe drum. Păstrând cu siguranță numărul acestui mecanic pentru probleme viitoare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
WolfiSchmitt
Am avut probleme foarte similare cu BMW X3 2016 anul trecut. Luminile de avertizare multiple și pedala de frână spongioasă s-au dovedit a fi o problemă gravă de tensiune în modulul de control ABS. A trebuit să o diagnostichez cu un scanner BMW adecvat, deoarece un cititor OBD de bază nu a putut să o detecteze. Mecanicul meu de încredere a constatat că modulul consumă prea multă energie și provoacă erori la nivelul întregului sistem. Au ajuns să înlocuiască modulul ABS și să curețe întregul sistem de frânare. Nu este un lucru pe care să îl ignori, o frânare corectă este esențială pentru siguranță. Repararea a durat aproximativ două zile, deoarece au trebuit să comande piesele și să facă mai multe teste pentru a se asigura că totul comunică corect. Lucrarea a venit cu o garanție de 2 ani pentru noul modul. Asigurați-vă doar că cel care lucrează la el are experiență cu electronica BMW și echipament de diagnosticare adecvat. Un diagnostic greșit ar putea duce la înlocuirea unor piese de care nu aveți nevoie.
(community_translated_from_language)