BMW X6 ASC/ABS eșec cu probleme de accelerare

Hei! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW X5 2020 al meu anul trecut și dețin un X3. Inițial am intrat în panică când s-au aprins ambele lumini ASC și ABS, plus acele smucituri enervante în timpul accelerației. L-am dus la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că era doar un releu ASC defect. Remedierea a fost destul de simplă, au înlocuit releul și au șters codurile de eroare. M-a costat vreo 90 de euro in total, inclusiv manopera. Înainte de a arunca piese în el, totuși, care este kilometrajul tău actual? De asemenea, aceste simptome au apărut brusc sau treptat? Acest lucru m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice, deoarece aceste sisteme pot funcționa din diverse motive în diferite modele X6. Simptomele pe care le descrii sunt exact ceea ce am experimentat eu, dar este întotdeauna bine să obții un diagnostic corect, deoarece BMW-urile pot fi uneori dificile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Tocmai am atins 57406 KM și am avut ultimul meu service acum aproximativ 3 luni. Simptomele au început destul de brusc, literalmente chiar ieri dimineață. Este bine să auzim că problema dvs. a fost rezolvată doar cu o înlocuire a releului. Este cu siguranță mai liniștitor decât ceea ce îmi imaginam! Ați menționat că și costul a fost rezonabil, ceea ce este o ușurare. Probabil că o voi verifica săptămâna aceasta doar pentru a fi în siguranță, dar știind acest lucru mă ajută să mă simt mai încrezător în ceea ce mă aștept. Atelierul dvs. a menționat măsuri preventive pentru a evita această problemă în viitor?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru urmărire. Cu acel kilometraj și debutul brusc, cu siguranță sună similar cu ceea ce am experimentat. De fapt, atelierul meu a menționat ceva interesant, au spus că aceste probleme cu releele pot fi uneori declanșate de fluctuațiile de tensiune din sistemul electric. În cazul meu, ei au recomandat să fii cu ochii pe sănătatea bateriei, deoarece o baterie învechită poate provoca astfel de probleme electronice la BMW-uri. De la înlocuirea releului anul trecut, nu am avut probleme recurente. Doar pentru a fi sigur, mi-am verificat sistemul electric la intervale regulate de service. Mecanicul meu a spus că este deosebit de important pentru aceste modele BMW mai noi, deoarece sunt atât de grele din punct de vedere electronic. De asemenea, un sfat rapid, înainte de a-l lua, încercați să documentați exact când apare smucitura (ca în timpul accelerației inițiale, la anumite viteze etc.). Acest lucru l-a ajutat pe mecanicul meu să diagnosticheze problema mai rapid. Se pare că îl prinzi devreme, ceea ce este grozav. Mai bine să-l sortați acum decât să așteptați să se înrăutățească potențial! Spune-mi cum merge când îl verifici. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util în ceea ce privește fluctuațiile de tensiune și sănătatea bateriei, cu siguranță nu era conștient de acea conexiune. Am ținut notițe despre momentul în care se produce smucitura și este în principal în timpul accelerației inițiale, așa cum ați menționat. De fapt, este cel mai rău când mă retrag de la o oprire completă. Am programat o întâlnire pentru mâine dimineață cu un atelier specializat în BMW-uri. Experiența ta m-a făcut să mă simt mult mai bine în privința întregii situații. Inițial, îmi făceam griji că ar putea fi ceva major cu transmisia sau motorul, dar acum sper să fie vorba doar de acea problemă a releului. Cu siguranță voi ține evidența sistemului electric și în timpul serviciilor viitoare, are total sens, având în vedere cât de grele electronice sunt aceste mașini. O sa te pun la curent dupa ce primesc diagnosticul. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența și sfaturile tale!

(Tradus din Engleză)