BMW X6 Ferestre electrice moarte, ajutor rapid și ghid de costuri

Am avut aproape aceeași problemă cu BMW X5 35i 2015 al meu vara trecută. Inițial, toate ferestrele au încetat să mai răspundă deodată, ceea ce este de obicei un semn al unei defecțiuni a comutatorului principal, mai degrabă decât regulatorii individuale. Comutatorul principal de control din portiera șoferului a fost de vină în cazul meu. Se pare că apa a intrat în ansamblul comutatorului de-a lungul timpului, provocând coroziune pe contactele electrice. Nu este o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță necesită reparație, deoarece afectează toate ferestrele. L-am reparat la magazin în aproximativ 2 ore. Au înlocuit întreaga unitate de comutare principală a ușii șoferului. Toate ferestrele au funcționat perfect după aceea. Dacă toate ferestrele nu mai funcționează simultan, sunt șanse să aveți de-a face cu aceeași problemă, nu cu autoritățile de reglementare individuale. Doar asigurați-vă că obțineți o garanție pentru noul comutator, aceste componente electrice pot fi uneori capricioase.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu X5! Mă bucur să aud că nu a fost o reparație majoră. Întrebare rapidă, v-ați deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru înlocuirea comutatorului principal? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat alte neplăceri electrice? Întotdeauna este bine să știi la ce să te aștepți pe drum cu aceste BMW-uri.

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare despre situația ferestrei mele X5. După ce l-am reparat, a funcționat ca un farmec, fără nicio problemă! Înlocuirea comutatorului principal a fost cu siguranță chemarea potrivită. De fapt, am avut o problemă similară cu regulatorul de geam mai târziu, dar am rezolvat și asta. În total, am plătit aproximativ 200 de euro pentru remedierea problemei comutatorului geamului electric. Bani bine cheltuiți dacă mă întrebați pe mine. Știu că erai îngrijorat pentru mecanicul tău, dar sincer, aceste tipuri de reparații electrice sunt destul de simple pentru orice specialist BMW decent. De la reparație, toate ferestrele mele au urcat și coborât fără probleme, nu mai există gremlins electrici! Este o astfel de ușurare să nu mai ai de-a face cu geamurile blocate. Doar un avertisment, fiți cu ochii pe acele întrerupătoare de ferestre. Chiar și după reparații, este o practică bună să le păstrați curate și uscate pentru a preveni orice coroziune viitoare. X5-ul meu a mers grozav de când am remediat și nu am observat alte ciudații electrice. Aceste BMW sunt mașini solide atunci când ai grijă de ele în mod corespunzător. Sper că acest lucru vă va ajuta cu decizia! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre reparație.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Am mușcat glonțul și mi-am dus X6 la un alt mecanic ieri. Se pare că ați avut dreptate, era unitatea de comutare principală! Mecanicul a găsit daune similare cauzate de apă și probleme de coroziune. Repararea a durat aproximativ două ore și jumătate și am plătit puțin mai mult decât tine, dar sincer, sunt doar fericit că este reparat. Toate ferestrele funcționează perfect acum. Noul mecanic mi-a dat, de asemenea, câteva sfaturi cu privire la întreținerea comutatoarelor și păstrarea lor uscată, ceea ce am apreciat foarte mult. Ce ușurare că nu a fost ceva mai grav, cum ar fi mai multe regulatoare de geamuri! Noul atelier a fost mult mai profesionist decât mecanicul meu vechi, mi-au explicat totul clar și chiar mi-au arătat piesele corodate. Cu siguranță rămân la ei pentru reparațiile viitoare. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit griji inutile și m-ați îndrumat în direcția cea bună. Este minunat să am din nou toate ferestrele funcționale, mai ales că se apropie vara!

(community_translated_from_language)