BMW X6: funcționare grea și blocare, problemă cu senzorul de combustibil?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW X5 2015 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am trecut prin, mașina mea a fost difuzate dur și stalling prea. La început, mă gândeam și eu la sistemul de alimentare cu combustibil, dar s-a dovedit a fi o conexiune slăbită într-unul dintre cablajele senzorilor. Mecanicul a găsit un conector de sârmă deteriorat care cauza probleme intermitente de semnal. Reparația totală a fost de 95 de euro pentru diagnosticare și repararea conexiunii. Înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: Vreun cod de eroare specific? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Ați avut vreo lucrare recentă făcută la mașină? Având în vedere că este aceeași platformă ca și X5-ul meu, aș putea să vă ajut să restrângeți căutarea. Aceste simptome ar putea fi mai multe lucruri pe aceste motoare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspuns. X6-ul meu are doar 23037 KM și tocmai a efectuat ultimul service, așa că am fost destul de surprins când a început să se întâmple asta. Nu am extras încă codurile de eroare, dar intenționez să fac asta mâine. Problema pare mai pronunțată atunci când motorul este cald, în special după ce a condus timp de aproximativ 15-20 de minute. Nu s-au efectuat lucrări recente în afară de întreținerea de rutină. Cu siguranță voi verifica mai întâi conexiunile senzorilor înainte de a înlocui orice piesă. Mă bucur să știu că s-ar putea să nu fie atât de scump pe cât mă temeam. A menționat mecanicul dvs. alte cauze comune pentru aceste simptome? Între timp, mențin turația scăzută și încerc să evit orice accelerare agresivă până când voi fi diagnosticat corespunzător.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre X6-ul tău. Da, este un kilometraj destul de mic pentru ca aceste probleme să apară, ceea ce mă face să cred și mai mult că ar putea fi ceva simplu, cum ar fi ceea ce am avut de-a face cu pe X5 meu. Din moment ce ați menționat că se întâmplă mai mult atunci când este cald, care este de fapt un pic diferit de ceea ce am experimentat, a mea a acționat în principal în timpul porniri la rece. Când mecanicul meu a lucrat la el, a menționat alte câteva cauze comune pentru aceste simptome la motoarele noastre: Defecțiuni ale bobinei de aprindere (destul de frecvente la aceste modele), Scurgeri de vid (în special în jurul colectorului de admisie), Probleme ale senzorului de debit masic de aer Înainte de a găsi conexiunea slăbită la al meu, am fost sincer speriat crezând că va fi ceva major. Privind în urmă, îmi doresc să fi verificat mai întâi lucrurile simple, în loc să presupun ce e mai rău. Sfat rapid: atunci când veți citi codurile mâine, faceți o fotografie sau notați-le. Unele dintre aceste coduri specifice BMW vă pot îndruma în direcția corectă. Mecanicul meu chiar mi-a arătat cum aceleași simptome pot avea cauze complet diferite. Ține-ne la curent cu ceea ce afli. Aceste mașini pot fi dificile uneori, dar, de obicei, este ceva destul de simplu odată ce o diagnostichezi corect.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să știu despre aceste alte cauze potențiale. Cu siguranță m-ați făcut să mă simt mai bine în legătură cu situația, îmi imaginam deja că va trebui să plătesc mii de euro pentru reparații. Mâine voi fotografia codurile de eroare. Tocmai am vorbit la telefon cu mecanicul meu obișnuit și am rezervat mașina pentru joi dimineață. Am menționat tot ce ai spus despre bobinele de aprindere, scurgerile de vid și senzorul MAF și a fost de acord că acestea ar fi locuri bune pentru a începe verificarea. Este interesant faptul că problema dvs. a fost mai ales în timpul pornirii la rece, în timp ce a mea este mai gravă la cald. Poate că asta înseamnă ceva diferit în cazul meu, dar cel puțin știu că trebuie să le cer să verifice mai întâi toate conexiunile și cablajul înainte de a înlocui piesele scumpe. Voi continua să o conduc ușor până joi și sper să se dovedească a fi ceva simplu ca în cazul tău. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a făcut mult mai puțin neliniștit cu privire la întreaga situație!

(community_translated_from_language)