Carly Community
RobWeber
BMW X7 Defecțiune AC + lumini de avertizare: este nevoie de ajutor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
RobWeber (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X7 meu este încă destul de proaspăt, cu doar 9551 KM și a avut ultimul service recent, așa că această problemă cu aerul condiționat m-a luat prin surprindere. Perspectiva dvs. cu privire la unitatea de control este foarte utilă, am fost atât de concentrat pe compresor fiind vinovat că nu am luat în considerare această posibilitate. Voi încerca să scanez corect codurile de eroare și să le împărtășesc. Lumina de avertizare este doar una generală de culoare chihlimbar, dar încă nu am diagnosticat-o corespunzător. Sper doar că nu va fi la fel de costisitoare ca reparația ta, deși cu aceste mașini de lux, nu se știe niciodată! BMW-ul dvs. a făcut, de asemenea, orice sunete neobișnuite înainte de AC complet oprit de lucru? Al meu nu a dat niciun semn de avertizare, pur și simplu a încetat să funcționeze brusc.
(Tradus din Engleză)
benjaminlion1
Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine. Da, îmi amintesc când X5-ul meu a avut această problemă și, de fapt, a fost cam același scenariu ca al tău. De asemenea, mașina mea avea un kilometraj redus când s-a întâmplat (în jur de 12.000 KM) și, la fel ca a ta, pur și simplu a murit fără semne de avertizare sau zgomote ciudate. Funcționa bine într-o zi, iar în următoarea, nimic. Știi ce e interesant? După ce am reparat-o, am vorbit cu alți câțiva proprietari de BMW din clubul meu auto și, aparent, aceste defecțiuni bruște ale AC nu sunt super rare la modelele noastre. Problema unității de control pare să fie mai frecventă decât problema compresorului pe care am suspectat-o inițial. Un lucru pe care nu l-am menționat în primul meu răspuns, înainte de a o duce la atelier, am încercat să resetez sistemul deconectând bateria timp de aproximativ 15 minute (ceva ce am citit online), dar asta nu a ajutat deloc. Așa că nu vă pierdeți timpul cu asta! Din moment ce mașina dvs. este atât de nouă, verificați cu siguranță acoperirea garanției. A mea era încă în garanție când s-a întâmplat, ceea ce m-a salvat de factura aia de 980 de euro pe care am menționat-o. Altfel ar fi fost o adevărată pacoste! Ține-ne la curent cu acele coduri de eroare atunci când le primești. Sunt foarte curios să văd dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu unitatea mea de control.
(Tradus din Engleză)
RobWeber (Autor)
Mulțumesc pentru toate aceste informații suplimentare! După ce am auzit despre experiența dvs. similară și cât de comună pare să fie această problemă cu BMW-urile, mă simt puțin mai încrezător că rezolv asta. De fapt, mi-am verificat documentele de garanție aseară, din fericire, sunt încă bine acoperit, deoarece mașina are doar aproximativ 8 luni. Am mers înainte și am programat o întâlnire cu dealerul meu pentru săptămâna viitoare. Nici măcar nu m-am obosit să încerc trucul de resetare a bateriei pe care l-ai menționat, apreciez foarte mult că m-ai salvat de acea pierdere de timp! Este de fapt o ușurare să știu că aceasta ar putea fi doar o problemă cu unitatea de control, mai degrabă decât ceva major cu compresorul. Cu siguranță te voi ține la curent după ce o vor diagnostica corect. Sper cu adevărat că va fi o soluție simplă, așa cum a fost a ta. Chiar dacă este acoperit de garanție, este încă frustrant să rezolvi aceste probleme la o mașină atât de nouă. Cel puțin știu că nu sunt singurul care se confruntă cu aceste probleme! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău. Este grozav să primești sfaturi de la cineva care a trecut prin același lucru. Voi actualiza threadul după ce voi afla mai multe despre ce cauzează problema.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
benjaminlion1
Hei acolo! Am ceva experiență cu mașini și de fapt m-am confruntat cu ceva foarte asemănător la BMW X5 2021 al meu. La început, am crezut că are doar un nivel scăzut de refrigerant, dar s-a dovedit a fi o unitate de control AC defectă. A trebuit să-l duc la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat destul de repede. Unitatea de control era complet moartă, nu a răspuns la nicio intrare. Simptomele erau exact ca ale tale: nicio funcție AC și lumini de avertizare pe bord. Au înlocuit unitatea de control și a remediat totul. Totul m-a costat cam 980 de euro, dar cel puțin acum funcționează perfect. Înainte de a sări la concluzii despre compresor, aș sugera să verificați mai întâi unitatea de control, deoarece simptomele sunt atât de asemănătoare. Am, de asemenea, un BMW X3 în familie, iar aceste mașini sunt destul de fiabile în general, dar electronica poate acționa uneori. Ați putea să împărtășiți câteva detalii despre codurile de eroare pe care le primiți? Asta ar ajuta la restrângere dacă este aceeași problemă pe care am avut-o.
(Tradus din Engleză)