BMW X7 haos electric: navigație și haos de bord

Am avut același coșmar cu BMW X5 40i 2020 al meu cu câteva luni în urmă. Unitatea de control s-a defectat, multiple defecțiuni ale sistemului, lumini de avertizare neobișnuite și erori de navigare. Diagnosticarea a arătat o actualizare de software coruptă care s-a încurcat cu unitatea principală de control. Avea nevoie de o reflash completă a sistemului și de reprogramare ECU. Întregul proces a durat aproximativ 4 ore la magazin. De asemenea, au trebuit să resetați toate modulele de control la setările din fabrică și să reinstaleze cel mai recent firmware. Aceasta nu a fost o simplă lucrare de reparație, ci a necesitat echipamente specializate de diagnosticare BMW. Este cu siguranță o problemă serioasă care necesită o atenție adecvată. Nu încercați soluții de bricolaj, deoarece ați putea risca să blocați întregul sistem. Un tehnician certificat cu instrumentele de diagnosticare potrivite este cel mai bun pariu aici. Simptomele pe care le descrii sunt perfecte cu ceea ce am experimentat. Asigurați-vă că vă oferă un raport detaliat al tuturor modulelor reprogramate, veți avea nevoie de acesta pentru înregistrările dvs. De asemenea, cereți-i să verifice dacă există actualizări software în așteptare în timp ce se află la asta.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Ajută foarte mult să știu că nu sunt singur cu acești gremlini electrici nebuni. Mă bucur că ai rezolvat. Întrebare rapidă, să vă împărtășiți cât de mult v-a costat toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte ciudatenii?

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare despre situația mea X5. De la ultima mea postare, am mers înainte și am remediat, m-a costat exact 240 € pentru reprogramarea unității de control. Mecanicul știa cu adevărat lucrurile lor și a identificat problema imediat. A meritat fiecare bănuț pentru că acum mașina merge ca de vis. Toate acele lumini de avertizare enervante și erori de sistem? Complet dispărut! Au trecut câteva luni de la remediere și nu am văzut nicio eroare sau un comportament ciudat de la niciunul dintre electronice. Sistemul de navigație funcționează perfect, nu mai sunt lumini de avertizare neobișnuite, iar tabloul de bord a revenit în sfârșit la normal. Sincer, parcă mi-am luat o mașină nouă! Sfatul meu? Nu așteptați sperând că se va rezolva de la sine, aceste probleme de software se agravează doar dacă le părăsiți. Cu cât îl rezolvi mai repede, cu atât mai bine. Asigurați-vă că mergeți la cineva care se pricepe cu adevărat la sistemele de diagnosticare ale BMW. Oricum urma să postez o actualizare, așa că mă bucur că ai întrebat! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație.

(community_translated_from_language)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, mi-am dus X7 la un mecanic certificat săptămâna trecută, pe baza sfatului de aici. Diagnosticul s-a potrivit exact cu ceea ce ați sugerat cu toții, software-ul corupt provocând ravagii în sistemele electrice. Reparația mi-a dat înapoi aproximativ 300 de dolari, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Au făcut o reflash completă a sistemului și au actualizat toate modulele de control. Mecanicul a fost foarte minuțios și m-a ghidat prin tot ce au făcut. Mă bucur că nu am încercat nicio remediere DIY! Mașina merge perfect acum, nu mai sunt lumini de avertizare, ecranul de navigare este limpede și toate sistemele funcționează așa cum ar trebui. O astfel de ușurare să nu mai văd acel tablou de bord din brad de Crăciun! Mulțumesc încă o dată că m-ai împins să-l repar corect. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre gestionarea acestor probleme de înaltă tehnologie, uneori trebuie doar să ai încredere în experți. Caz închis pentru acest coșmar electric!

(community_translated_from_language)