BMW X7 nu pornește: Sistemul de acces și blocarea direcției nu funcționează

Am avut o problemă similară cu BMW X5 40i 2018 al meu luna trecută. Sistemul de acces confort a eșuat complet, nu a putut debloca sau porni mașina cu cheia. Volanul a fost blocat și am primit mai multe mesaje de eroare despre cheia nu a fost detectată. L-am dus la mecanicul meu obișnuit care a diagnosticat un modul electronic defectuos al mânerului ușii. Aparent, umezeala pătrunsese în sistem și corodase unele conexiuni. Au fost nevoiți să înlocuiască întregul ansamblu mâner ușii și să reprogrameze sistemul de acces confort. A fost o reparație serioasă care a durat două zile pentru a fi finalizată, deoarece trebuiau să comande anumite piese. Nu este ceva pe care îl puteți repara singur, necesită echipamente de diagnosticare și codare specializate. Sistemul de acces confort este integrat cu mai multe module ale vehiculului, inclusiv blocarea direcției și imobilizatorul. Cel mai bine este să-l verifice cineva care cunoaște cu adevărat BMW-urile, deoarece primul meu mecanic a diagnosticat-o greșit ca fiind doar o baterie descărcată pentru chei. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs. Aceste sisteme electronice pot fi dificil de diagnosticat corect.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Exact cu asta am de-a face. Chiar ajută să știu că nu sunt singur cu această durere de cap. Dacă nu te deranjează că te întreb, cam cât te-a plătit reparația? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut probleme similare de când au rezolvat-o? Mă gândeam să-l verifice și pe al meu la un magazin specializat BMW, dar am vrut să îmi fac o idee despre ceea ce am din punct de vedere al costurilor înainte de a mă angaja.

(community_translated_from_language)

Am vrut doar să urmăresc întrebările tale! După ce l-am reparat la magazinul de specialitate, am plătit 480 € pentru reparația completă, care a acoperit atât electronica defectă a mânerului ușii, cât și toate lucrările de reprogramare. Și mă bucur să raportez că, de când l-au reparat, sistemul de acces confort a funcționat perfect, fără probleme deloc! Este o astfel de ușurare să nu mai trebuie să faci față acestor mesaje de eroare frustrante. Cu siguranță am făcut alegerea potrivită mergând mai degrabă la un specialist BMW decât la un mecanic general. Știau exact la ce se uită și l-au reparat de prima dată. Deși factura nu era tocmai mică, cel puțin nu mai am de-a face cu eșecuri repetate sau probleme diagnosticate greșit. Sfatul meu ar fi să mergi mai departe cu magazinul specializat, chiar dacă costă ceva mai mult în avans, să faci corect prima dată economisește atât bani, cât și dureri de cap pe termen lung. Sper că acest lucru vă va ajuta în luarea deciziilor! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre experiența mea cu reparația.

(community_translated_from_language)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Am muscat glontul si am urmat sfatul tau, am fost ieri la un specialist BMW. Băiete, mă bucur că am făcut-o! După cum ai spus, au descoperit problema imediat. Carcasa mea a fost de fapt destul de asemănătoare, deteriorarea umidității în sistemul de acces, dar au găsit și niște cabluri corodate care trebuiau înlocuite. Totalul a ajuns la aproximativ 520 €, ceva mai mult decât al tău, dar merită din plin. L-au gata în puțin peste o zi și trebuie să spun că mașina merge ca de vis acum. Gata cu direcția blocată, fără mesaje de eroare, totul funcționează perfect. Ai avut perfecta dreptate sa mergi la un specialist. Tipul a explicat totul clar și nu a încercat să mă vândă cu lucruri inutile, așa cum mi-a făcut ultimul meu mecanic. Ar fi trebuit să fac asta în primul rând, în loc să te stresezi din cauza asta! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o rezolva corect.

(community_translated_from_language)