jenniferblaze1
BMW X7 nu reușește să pornească: Vinovat vremea rece?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o problemă de pornire la un BMW X7 din 2021, în special pe vreme rece. Suspiciunea inițială este o problemă cu sistemul de control al motorului. O problemă similară a fost rezolvată prin remedierea conexiunilor corodate și slăbite ale cablurilor bateriei, care sunt frecvente la vehiculele cu kilometraj mare și exacerbate de vremea rece. Soluția a implicat curățarea bornelor și înlocuirea capetelor cablurilor, ducând la îmbunătățirea performanței vehiculului. Se recomandă găsirea unui mecanic experimentat specializat în BMW pentru o diagnosticare și o reparație eficiente.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jenniferblaze1 (community.author)
Da, am avut exact aceeași problemă cu X7-ul meu acum câteva luni. Conexiunile bateriei au sfârșit prin a fi principalul vinovat, exact cum spui tu. Este o problemă foarte frustrantă, al meu făcea și chestia aia enervantă cu pornirea lentă. Întrebare rapidă: îți amintești cam cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci? Sunt doar curios pentru că a trebuit să-mi verific alternatorul la câteva săptămâni după reparația inițială, mă întrebam dacă este ceva obișnuit. Înțeleg perfect chestia cu găsirea unui mecanic bun. A făcut o astfel de diferență atunci când am găsit în cele din urmă pe cineva care știa cu adevărat BMW-urile în interior și în exterior.
(community_translated_from_language)
robinstorm38
Hei din nou! Da, absolut, am rezolvat totul și nu puteam fi mai fericit! Factura totală a ajuns la 155€ pentru repararea conexiunilor cablurilor bateriei. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit pe mașină, sincer. De atunci nu a mai apărut acel avertisment de defecțiune a controlului motorului, iar mașina pornește ca un vis acum, chiar și în diminețile friguroase. Ai menționat alternatorul, interesant că l-ai verificat. A mea funcționează perfect de la repararea cablului, fără probleme cu alternatorul. De fapt, totul a funcționat grozav în ultimele câteva luni. Mașina pare mult mai receptivă, iar ezitarea la pornire a dispărut complet. Se pare că ți-ai găsit un mecanic decent acum, face o mare diferență, nu-i așa? Aceste mașini high-end chiar au nevoie de cineva care știe ce face. Mă bucur că ai reușit să o rezolvi și pe a ta. Întotdeauna este bine când se dovedește a fi ceva relativ simplu, cum ar fi conexiunile bateriei, mai degrabă decât o defecțiune majoră a sistemului! Sper că X7 dvs. continuă să funcționeze fără probleme!
(community_translated_from_language)
jenniferblaze1 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Da, în sfârșit am rezolvat totul cu X7-ul meu. Am fost la un mecanic nou pe care l-am găsit și care este specializat în mașini europene. Imediat, au detectat mai multe probleme, nu doar conexiunile bateriei, ci și unele probleme cu senzorii care se jucau cu sistemul de pornire. Totul m-a costat în jur de 300 de dolari, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere toată munca pe care au făcut-o. Au curățat conexiunile, au înlocuit câteva piese uzate și au făcut o verificare completă a diagnosticului. Cea mai bună parte? Mașina merge mai bine ca niciodată acum. Gata cu nervii întinși și cu jocul "va porni sau nu" din fiecare dimineață! Este o ușurare să fi găsit pe cineva care chiar știe ce face. Mecanicul anterior tot arunca piese la problemă fără să rezolve cu adevărat nimic. Cred că uneori trebuie să săruți câteva broaște înainte să-ți găsești prințul mecanicilor, nu? Oricum, apreciez cu adevărat toate sfaturile. Cu siguranță m-au ajutat să mă îndrept în direcția cea bună!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
robinstorm38
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X5 40i 2018 al meu iarna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, începuturi grele și eșecuri complete ocazionale. Inițial am crezut că este demarorul, dar s-a dovedit că conexiunile cablurilor bateriei erau corodate și slăbite. Terminalele nu făceau un contact adecvat, ceea ce însemna că bateria nu putea furniza putere maximă demarorului. Este destul de comun cu vehiculele cu kilometraj mai mare, iar vremea rece tinde să facă aceste probleme mai vizibile. Deși nu este o reparație majoră, este cu siguranță ceva care necesită o atenție adecvată, deoarece conexiunile electrice defectuoase pot cauza probleme și cu sistemul de management al motorului. O curățare temeinică a terminalelor și înlocuirea capetelor cablurilor l-au fixat complet. De asemenea, mecanicul meu a constatat că clema de susținere a bateriei era puțin slăbită, ceea ce a permis o oarecare mișcare și a contribuit la problemele de conectare. Dacă nu sunteți încrezător în magazinul dvs. actual, poate doriți să încercați să găsiți un specialist BMW, acesta va fi mai familiarizat cu problemele comune ale acestor modele. Mult succes la rezolvarea!
(community_translated_from_language)