Carly Community
haraldbauer4
BMW XM Engine Light & Power Loss: Probleme cu catalizatorul NOx?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
haraldbauer4 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu are 68322 KM pe ceas și da, am observat un zgomot distinct din zona de evacuare, mai ales când este rece. Pierderea de putere tinde să apară treptat, de obicei se agravează după ce motorul se încălzește. Am avut ultimul meu serviciu în urmă cu aproximativ trei luni și atunci totul era bine. Simptomele pe care le-ați descris cu X6 sună foarte asemănător cu ceea ce mă confrunt. Ați observat anumite condiții când pierderea de putere a fost mai vizibilă? Mie mi se pare mai rău în timpul accelerației. Plănuiesc să o duc la atelier săptămâna viitoare, dar este liniștitor să aud că problema dvs. a fost rezolvată fără complicații majore.
(Tradus din Engleză)
janrichter1
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Da, acel sunet de zăngănit este exact ceea ce am avut și eu cu X6-ul meu! Și ceea ce descrii despre pierderea de putere în timpul accelerării, am experimentat același lucru, mai ales atunci când am încercat să depășesc pe autostradă. După ultimul meu răspuns, mi-am amintit ceva important pe care ar trebui să-l menționez. În cazul meu, pierderea de putere de fapt s-a înrăutățit pe parcursul a aproximativ două săptămâni înainte să o repar. A început abia perceptibilă, dar a devenit destul de gravă. Zgomotul de zăngănit a devenit, de asemenea, mai puternic în timp, ceea ce a fost un semn clar că ceva nu era în regulă. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea: dacă o duci la atelier săptămâna viitoare, încearcă să o conduci ușor până atunci. Am făcut greșeala de a-mi împinge X6-ul un pic prea tare când au apărut aceste simptome și, probabil, a înrăutățit lucrurile. Kilometrajul XM-ului dvs. este destul de similar cu cel al meu atunci când s-a întâmplat acest lucru. Având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele noastre, pariez că aveți de-a face cu aceeași problemă de scurgere a gazelor de eșapament pe care am avut-o și eu. Vestea bună este că se poate repara în totalitate și, așa cum am menționat mai devreme, nu a fost prea costisitor în comparație cu ceea ce m-am temut inițial. Să ne anunți ce spune atelierul, ar fi foarte interesant să vedem dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu cu X6-ul meu!
(Tradus din Engleză)
haraldbauer4 (Autor)
Vă mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate și pentru împărtășirea experienței dvs. cu X6. Sfatul dvs. de a conduce ușor până la întâlnirea cu atelierul are sens, cu siguranță voi ține cont de asta. Este deosebit de liniștitor să aud că problema dvs. a fost rezolvată fără să spargeți banca. După ce am citit despre experiența dvs. și despre simptomele similare, mă simt mai încrezător cu privire la ce ar putea fi în neregulă cu XM-ul meu. Am redus deja viteza de deplasare pe autostradă și am luat-o mai ușor la accelerare, pentru a fi mai sigur. Zăngănitul a devenit puțin mai vizibil în ultimele câteva zile, așa că sfatul dvs. de a nu aștepta prea mult pare corect. Cu siguranță voi actualiza subiectul după vizita mea la atelier săptămâna viitoare. Apreciez foarte mult ajutorul și opiniile tuturor, în special cu privire la potențiala scurgere a gazelor de eșapament. Faptul că am o idee la ce să mă aștept mă face să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței și sfaturilor dumneavoastră!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
janrichter1
Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2021 X6. Îți înțeleg în totalitate îngrijorarea cu privire la pierderea de putere și problemele de emisii. De fapt, m-am confruntat cu simptome aproape identice, lumina motorului, scăderea puterii și emisiile eșuate. Sa dovedit că a existat o scurgere în sistemul de evacuare chiar înainte de catalizator. Atelierul a descoperit-o în timpul unui test de presiune. A trebuit să înlocuiască o secțiune a țevii de eșapament și câteva garnituri. Totul m-a costat în jur de 265 de euro și a rezolvat problema complet. Înainte de a da sfaturi mai specifice, ați putea să împărtășiți: Ați observat vreun sunet neobișnuit la evacuare? Pierderea de putere are loc treptat sau brusc? Câți km/kilometri a făcut XM-ul tău? X6-ul meu avea în jur de 45k mile când sa întâmplat acest lucru, și știind kilometrajul dvs. ar ajuta la compararea situațiilor mai bine. Având de-a face cu un cuplu de BMW-uri, aceste simptome cu siguranță sună familiar, dar hai să obținem mai multe detalii pentru a fi siguri că ne uităm la aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)