Carly Community
TommySchneidi
BMW Z3 A/C mort? Cauze și soluții comune
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
TommySchneidi (Autor)
Vă mulțumim că ați împărtășit acest detaliu despre Z4! Este foarte util să știți despre releele și problemele electrice pe care le-ați găsit. Asta mă face să mă simt puțin mai optimist cu privire la situația mea. Îți amintești cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, totul a funcționat corect de atunci sau ați observat că apar alte probleme de răcire?
(Tradus din Engleză)
HerbieWheels
Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea Z4. După ultima mea postare, am dus-o înapoi la mecanic pentru a remedia problema de oprire a compresorului A/C. Totul m-a costat 240 € pentru remedierea problemei de subtensiune și trebuie să spun că a meritat din plin. A/C a funcționat ca de vis de atunci, fără probleme! E amuzant că ai întrebat despre alte probleme de răcire pentru că și eu eram puțin îngrijorat de asta, dar sincer, totul a mers ca mătasea. Sistemul mă menține cuminte și rece chiar și în acele zile fierbinți. Privind în urmă, sunt foarte bucuros că nu am sărit la concluzii despre necesitatea unui compresor complet nou. Uneori, acești gremlins electrici pot face lucrurile să pară mult mai rele decât sunt de fapt. Crede-mă, să fie diagnosticat corect a fost calea de urmat. Știu că rezolvarea problemelor cu mașina poate fi o durere, dar odată ce o rezolvi, este o ușurare. Spune-mi cum iti merge al tau!
(Tradus din Engleză)
TommySchneidi (Autor)
Hei! Apreciez foarte mult că ai urmărit! Nu o să-ți vină să crezi, dar în sfârșit mi-am verificat mașina astăzi. Se pare că problema mea a fost destul de similară cu a ta, în principal probleme electrice, mai degrabă decât un compresor complet mort. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt foarte decent și m-a condus prin tot. A reparat conexiunile defecte și a înlocuit o siguranță arsă care făcea ca sistemul să cedeze. Totul a venit la aproximativ jumătate din ceea ce mă așteptam să plătească, care a fost o ușurare masivă după ce am crezut că aș avea nevoie de un compresor nou! A/C este acum blasting aer rece ca este nou. Fiind ars de mecanicul anterior m-a făcut foarte precaut, dar povestea ta m-a ajutat cu adevărat să fac pasul cel mare și să mă uit la ea cum trebuie. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, cu siguranță m-a salvat de la a cheltui mult mai mult decât trebuia. Chiar mă bucur că am cerut sfaturi aici înainte de a sări la concluzii!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
HerbieWheels
Am avut o problemă similară cu BMW Z4 din 2004 vara trecută. A/C a murit complet, iar scanarea a arătat un cod de subtensiune. Inițial am crezut că este doar compresorul așa cum ați făcut și dvs., dar s-a dovedit că problema era mai complexă. Când l-am dus la garaj, au constatat că releul A/C s-a defectat, ceea ce a făcut ca compresorul să nu se cupleze deloc. De asemenea, au descoperit coroziune pe conectorii electrici care duceau la ambreiajul compresorului. Acest lucru a cauzat probleme intermitente de alimentare. Remedierea a implicat înlocuirea releului, curățarea tuturor conexiunilor electrice și înlocuirea unor cabluri uzate. Mecanicul a verificat și nivelul agentului frigorific în timp ce erau la el. Nu a fost o problemă foarte gravă, dar lăsarea ei neremediată ar fi putut deteriora în cele din urmă compresorul. De la reparație, A/C a funcționat perfect. Pe baza simptomelor dvs., aș sugera să verificați mai întâi sistemul electric înainte de a presupune că este o problemă cu compresorul. Uneori, aceste probleme nu sunt atât de majore pe cât par, dar cu siguranță doriți un diagnostic amănunțit.
(Tradus din Engleză)