Carly Community
JBecky
BMW Z3 Cluster Error: Diagnosticarea memoriei de erori blocate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
JBecky (Autor)
Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră detaliat! Pentru Z3-ul meu (114183 KM pe ceas), nu am observat probleme de pornire, dar am primit aceste mesaje de eroare neobișnuite, indiferent de temperatură. Partea dificilă este că mesajele de eroare continuă să se schimbe, uneori este ABS, alteori este airbag sau verifica motorul. Am avut ultimul meu service acum două luni și totul a fost bine atunci. Partea cea mai frustrantă este că nici măcar mecanicul meu obișnuit nu poate obține o citire corectă a instrumentului de diagnosticare din cauza acestei situații de memorie de eroare blocată. Mă face să mă întreb dacă ar putea fi un gremlin electric ca în cazul tău. M3-ul dvs. a afișat și mai multe avertismente diferite înainte de a fi reparat?
(Tradus din Engleză)
StefRit89
Hei din nou! Da, M3-ul meu făcea exact același lucru înainte să-l repar, aruncând diferite lumini de avertizare ca un pom de Crăciun! ABS, airbag, verifică motorul, toate se aprindeau pe rând, exact ca ceea ce descrii tu cu Z3-ul tău. Ceea ce mă frapează cu adevărat este că acest lucru este atât de similar cu ceea ce am experimentat. Aceste mesaje de eroare neobișnuite și schimbătoare m-au înnebunit înainte de a-mi da seama că era vorba de o problemă cu sursa de alimentare. Mai ales că mașina dvs. a fost în regulă în timpul service-ului cu doar două luni în urmă, sunt și mai convins că ar putea fi electric. În cazul meu, înainte de a descoperi problema de conectare a bateriei/alternatorului, am petrecut de fapt o săptămână crezând că am mai multe probleme grave cu diferite sisteme. Nici instrumentul de diagnosticare nu putea obține citiri corecte, exact ca în situația ta. Uneori, erorile se ștergeau temporar, doar pentru a reveni mai târziu, ceea ce a fost foarte frustrant. Din moment ce ați menționat că nu aveți probleme cu pornirea, este posibil să nu fie vorba de baterie, ci de o conexiune slăbită sau de o problemă cu firul de masă. Sugestia mea ar fi să puneți pe cineva să verifice în mod special conexiunile electrice, în special în zona bateriei și a alternatorului. Repararea s-a dovedit a fi mult mai simplă (și mai ieftină) decât m-am temut inițial când am văzut toate acele lumini de avertizare. Vreți să verificați dacă indicatorul de tensiune prezintă fluctuații în timpul condusului? Acesta a fost, de fapt, unul dintre indiciile subtile în cazul meu, care mi-a scăpat inițial.
(Tradus din Engleză)
JBecky (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este incredibil de util! De fapt, mi-ai dat puțină speranță că s-ar putea să nu fie atât de complex pe cât mă temeam. Asemănarea dintre problemele noastre este destul de izbitoare, mai ales cu acele lumini de avertizare neobișnuite care apar ca un pom de Crăciun. Nu am fost atent la indicatorul de tensiune în timpul conducerii, dar cu siguranță voi fi cu ochii pe el acum. Dacă mă gândesc bine, am observat că luminile tabloului de bord s-au redus ușor de câteva ori săptămâna trecută, dar nu m-am gândit prea mult la asta la momentul respectiv. Poate e legat? Cred că voi primi o a doua opinie de la un alt atelier, cerându-le în mod special să verifice conexiunile electrice și firele de împământare. Apreciez foarte mult că m-ai scutit de la potențialul de a cheltui bani verificând fiecare sistem separat! Vă va anunța ce au găsit, în speranța că este o soluție simplă ca a ta. Mulțumesc încă o dată pentru toate detaliile despre experiența ta, mi-au dat o direcție mult mai clară de urmat!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
StefRit89
Bună! Am avut o problemă similară cu BMW M3 din 1998 anul trecut. Am ceva experiență de bază în repararea mașinii, mai ales chestii de întreținere de rutină. Mașina mea afișa mesaje de eroare neobișnuite pe bord și când am dus-o la atelierul meu obișnuit, au găsit o problemă de subtensiune cauzată de o conexiune defectuoasă a bateriei și a alternatorului. Codurile de eroare au fost blocate la fel ca ale tale. Mecanicul a șters codurile după ce a remediat problema sursei de alimentare și totul a revenit la normal. Costul total al reparației a fost de aproximativ 240 de euro. Înainte de a sugera ceva specific pentru Z3-ul dvs., ați putea împărtăși: aveți probleme de pornire? Se întâmplă mai mult când afară e frig? Care sunt mesajele de eroare specifice pe care le vedeți? S-ar putea să se confrunte cu aceeași problemă de bază, dar ar avea nevoie de mai multe detalii pentru a fi sigur.
(Tradus din Engleză)