BMW Z3 Defecțiune oglindă: Probleme legate de încălzire și întunecare

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Z4 din 2002 iarna trecută (am ceva experiență de lucru la BMW-uri, în principal chestii de întreținere de bază). Încălzirea și luminozitatea oglinzii au încetat să funcționeze complet, la fel ca a ta. După ce m-am luptat cu ea câteva zile, l-am dus la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă, lângă panoul ușii, unele cabluri s-au desprins și abia intrau în contact. Mecanicul a trebuit să scoată panoul ușii pentru a accesa punctul de conectare. Factura totală a ajuns la 95 de euro pentru reparație, ceea ce nu a fost prea rău, având în vedere că eram îngrijorat că ar putea fi întreaga unitate oglindă. De fapt, am avut aceeași problemă cu BMW-ul lui Seria 3 din acea perioadă. Aceste probleme de conectare par destul de comune la BMW-urile din acea epocă. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre când a început să se întâmple asta? Se întâmplă când e frig sau tot timpul? De asemenea, care este codul de eroare exact pe care îl primiți? Acest lucru ar ajuta să-mi dau seama dacă este aceeași problemă pe care am avut-o.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este la 151458 KM și tocmai a avut un service luna trecută. Problema a început să se întâmple intermitent la început, poate ca acum 2-3 săptămâni, dar acum este constantă indiferent de vreme. Am ezitat să mă încurc cu el, deoarece aceste probleme electrice pot fi dificile. Codul de eroare pe care îl primesc este E-458, dar speram să evit o înlocuire completă a oglinzii, deoarece aceste piese originale sunt din ce în ce mai greu de găsit. Mecanicul dumneavoastră a menționat ceva despre prevenirea ca acest lucru să se repete? Este bine de știut că ar putea fi doar o problemă de cablare, cu siguranță sună mai puțin înfricoșător decât ceea ce îmi imaginam!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, văzând kilometrajul și codul de eroare cu siguranță sună un clopoțel, este foarte asemănător cu ceea ce am experimentat cu Z4-ul meu. Când mecanicul meu a reparat acele conexiuni slăbite, a adăugat de fapt o protecție suplimentară cablajului folosind tuburi termocontractabile și l-a asigurat mai bine pentru a preveni problemele viitoare. Am trecut de vreo 18 luni și nu am mai avut probleme de atunci. Codul E-458 este exact ceea ce am și eu! Este amuzant cum gremlinii electrici BMW tind să urmeze aceleași tipare. Mecanicul meu a menționat că aceste probleme încep deseori să apară în jurul valorii de 150K, așa că sincronizarea ta merge perfect cu asta. Un lucru pe care nu l-am menționat în primul meu răspuns, înainte de a-l remedia, am încercat să folosesc un produs de curățare a contactelor electrice pe conexiunile vizibile (fără a demonta nimic), dar a fost doar o remediere temporară care a durat poate o zi sau două. Cu siguranță aveam nevoie de acea lucrare de reparație adecvată pentru a o rezolva definitiv. Deoarece tocmai ați făcut o întreținere, ar putea merita să întrebați mecanicul dacă a observat ceva neregulat la cablajul ușii în timpul service-ului. Uneori, aceste probleme încep să apară după întreținerea de rutină, când lucrurile se mișcă puțin. Doar un gând!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este super liniştitor să auzi că ai avut exact acelaşi cod de eroare şi l-ai remediat fără a fi nevoie de înlocuirea unor piese majore. Cu siguranță îl voi verifica săptămâna aceasta, se pare că ar putea fi o soluție relativ simplă până la urmă. Apreciez cu adevărat sfatul despre tubul termocontractabil; Mă voi asigura că îi spun asta mecanicului meu. De fapt, oarecum ușurat, este doar o problemă comună legată de vârstă și nu ceva mai grav. Îi voi suna chiar acum pentru a o rezerva. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a vă împărtăși experiența, mi-a fost foarte util!

(Tradus din Engleză)