BMW Z3 Pierdere de putere: supapa de accelerație sau altceva?

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Z4 2000 vara trecută. Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar acest lucru a fost ceva ce am avut nevoie de ajutor profesionist cu. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat. Mașina mea a intrat, de asemenea, în modul Limp, a avut un răspuns slab al accelerației, iar lumina de verificare a motorului a fost aprinsă. S-a dovedit a fi un modul defect al pedalei de accelerație. Electronica din interior era distrusă, ceea ce cauza toate aceste probleme. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat-o destul de repede. Au înlocuit întregul modul al pedalei de accelerație, m-a costat în jur de 265 de euro, inclusiv manopera. Mașina funcționează perfect de atunci. Care este kilometrajul dvs. actual și ați avut alte semnale luminoase sau coduri de eroare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. De asemenea, ați observat dacă problema este mai gravă atunci când motorul este rece sau cald?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Stau la 199451 KM și tocmai mi-am făcut service luna trecută. Problema pare de fapt mai gravă când motorul este cald, ceea ce este diferit de ceea ce ați descris. Încă nu am extras codurile de eroare, dar plănuiesc să fac asta mâine. Modulul pedalei de accelerație este cu siguranță ceva ce îi voi pune să verifice, simptomele sună destul de asemănător cu cazul meu. Obișnuiam să fac singur întreținerea de bază, dar asta pare că ar putea fi dincolo de zona mea de confort. Mai ales că se comportă atât de imprevizibil. Apreciez și sfatul despre costurile de reparație, ajută să știu la ce aș putea să mă uit dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru urmărire. Din moment ce ați menționat că este mai rău când motorul este cald, asta mă face să cred că s-ar putea să avem de-a face cu diferite probleme aici. În cazul meu, problemele modulului pedalei de accelerație au fost destul de consistente, indiferent de temperatura motorului. Tocmai mi-am amintit, înainte de a-l fi diagnosticat corect, am încercat să curăț corpul clapetei crezând că asta ar putea ajuta (mi-am pierdut total timpul acolo!). În cazul tău, cu acele simptome care se agravează odată cu căldura, aș pune pariu că te uiți la o problemă de control electronic al accelerației, mai degrabă decât la modulul pedalei pe care l-am avut. Mecanicul meu mi-a arătat de fapt că aceste BMW-uri din epoca noastră au un sistem electronic de accelerație destul de complex. Ați observat zgomote neobișnuite când răsuciți cheia, dar înainte de a porni motorul? În aceste mașini, ar trebui să auzi corpul clapetei făcând o auto-verificare, un fel de zgomot. Dacă aceasta lipsește sau sună ciudat, ar putea indica că corpul tău de accelerație este vinovatul până la urmă. Ține-mă la curent cu ce apar acele coduri de eroare. Sunt foarte curios să știu ce cauzează acest lucru în cazul tău. Acești Beemers vechi pot fi uneori dificili, dar merită să fie reparați corect!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru această perspectivă detaliată! După ce am citit ce ai împărtășit, cu siguranță mă înclin mai mult spre corpul clapetei. Știi ce e interesant, acum că ai menționat asta, am observat că sunetul vârâit a fost diferit în ultima vreme. Seamănă mai mult cu un zgomot de bâlbâială decât cu vâjâitul lin pe care îl producea. Am primit în sfârșit acele coduri de eroare azi, am primit P1511 și P1512, care se pare că sunt legate de sistemul de control al accelerației. Acest lucru confirmă destul de mult ceea ce ați sugerat despre controlul electronic al accelerației fiind vinovatul probabil. Nu ceea ce speram, dar cel puțin acum știu cu ce am de-a face. Se pare că voi face întâlnirea la atelier mai devreme decât mai târziu. Mașina mea merită să fie reparată corect, până acum a fost o călătorie atât de fiabilă și aș dori să o țin să funcționeze fără probleme pentru anii următori. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența și cunoștințele. M-a ajutat să restrâng problema și să știu la ce să mă aștept când o iau!

(Tradus din Engleză)