100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lisafox9

Brio care se oprește la ralanti

Hei, am un coșmar cu Honda Brio 2021 (motor pe benzină). Lumina de control a motorului se aprinde mereu, iar memoria de erori arată o problemă cu supapa de control a aerului la ralanti. Dar cea mai proastă parte este că se oprește mereu la ralanti! Am încercat să curăț clapeta de accelerație, dar nu a ajutat prea mult. Ar putea un sistem de admisie puternic contaminat să fie cu adevărat cauza tuturor acestor probleme? Mă scoate din minți!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Honda Brio din 2021 se confruntă cu probleme de oprire la ralanti, cu martorul de verificare a motorului indicând o problemă la valva de control al ralantiului. Curățarea corpului clapetei de accelerație nu a rezolvat problema, ceea ce a dus la suspiciunea unei admisii puternic contaminate. Problema a fost confirmată ca fiind o valvă de control al ralantiului defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problema opririi.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

barbara_tiger95

Sună familiar. Am avut probleme similare de oprire cu Brio-ul meu, deși nu am curățat singur corpul clapetei de accelerație. Viteza de ralanti era, de asemenea, foarte variabilă?

(community_translated_from_language)

lisafox9 (community.author)

Da, viteza la ralanti este extrem de erratică! Sare ca un nebun înainte de a se opri. Ai primit și martorul de verificare a motorului și codul de eroare? Ce a remediat problema pentru tine?

(community_translated_from_language)

barbara_tiger95

Da, martorul luminos de la motor și codul. Am ajuns să o duc pe a mea la un atelier și au confirmat că era supapa de control a aerului la ralanti. Pare o problemă comună. Au rezolvat-o destul de repede totuși.

(community_translated_from_language)

lisafox9 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Bănuiam că ar putea fi supapa în sine. Se pare că va trebui să înghit gălușca și să o duc la service. Atelierul a confirmat că admisia era puternic contaminată și că supapa de control a aerului de ralanti era într-adevăr defectă. Toată reparația m-a costat 425€, dar cel puțin este în sfârșit reparată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO